D'une manière générale, si la BAR n'apporte pas grand chose, y a t'il un autre renfort châssis à privilégier sur la NC ?

Tout dépend ce que tu cherches, mais le chassis de la NC est bien rigide d'origine. Le seul renfort où j'ai vu une différence, c'est le renfort en X d'origine remplacé par celui d'IL en alu. Tu sens que la caisse est bien plus rigide, peut être trop même. Je songe à revenir au renfort d'origine.

Non, site très sérieux, au contraire, je précise pourquoi :

J'ai passé la commande un samedi, ne voyant pas d'évolution le mardi, j'ai tchaté en direct avec un commercial qui m'a dit que la commande avait été annulée en mode automatique et que la demande de remboursement était en cours via leur site "bluepaid" car le délai dépassait 10 jours , je lui ai demandé de la maintenir. Ce qu'il a fait. Il m'a renvoyé un mail au bout de 15 jours car ils n'ont pas de retour sur leur réapprovisionnement, ils me remboursent et me tiennent au courant dès que ce sera disponible.

Je ne vois pas ce qu'ils pourraient faire de plus, ça vient d'Asie du Sud est et ils ne peuvent pas gérer les fournisseurs, c'est tout.

Alors je vais vous dire , je l'ai cette BAR.

Je l'ai prise pour tester , vu le prix ca ne coutait rien d'essayer.

On sent un mieux dans la direction c'est indéniable mais en soit pour 90€ elle n'est pas aussi rigide qu'une vraie de vrai !

Bref pour 90€ on a ce que 'on a.

Pour le montage rien de difficile, et l'accès au moteur une fois la BAR installé n'est pas un problème.

Une petite Photo ?

apr_lyon a écrit :

Alors je vais vous dire , je l'ai cette BAR.

Je l'ai prise pour tester , vu le prix ca ne coutait rien d'essayer.

On sent un mieux dans la direction c'est indéniable mais en soit pour 90€ elle n'est pas aussi rigide qu'une vraie de vrai !

Bref pour 90€ on a ce que 'on a.

Pour le montage rien de difficile, et l'accès au moteur une fois la BAR installé n'est pas un problème.

J'essaie de faire çà ce weekend !

Alors ?