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Mazda G-Vectoring Control

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Message

Stephan

Sujet du message : Mazda G-Vectoring Control

Publié : Mer 29 Juin 2016, 19:44

Inscription : Ven 11 Juil 2008, 20:45
Message(s) : 2569
Localisation : Atlanta, GA - US of A
Mx5 : NA
Modèle : 1996

Interessant :oui:

1996 NA Miata 1.8L - Montego Blue Mica Vendue
2005 Volvo S60R - black Sapphire Metallic Coulée
2015 Mazda 6 Grand Touring - Deep Crystal Blue Mica
2018 Mazda CX-9 Grand Touring - Jet Black Mica

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Misho

Sujet du message : Re: Mazda G-Vectoring Control

Publié : Mar 19 Juil 2016, 12:34

Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6454
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003

pour les bétaillères.
J'aime bien la conclusion : en gros, la MX-5 n'aura pas droit au gadget électronique parce qu'elle a une vraie suspension qui n'en a pas besoin :ricane:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:

Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:

Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red:

Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple

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Chronogps

Sujet du message : Re: Mazda G-Vectoring Control

Publié : Mar 19 Juil 2016, 12:54

Membre Mx5France

Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020

C'est assez discutable pour la suspension stock

Quand à ce dispositif on est proche du placebo non ? La différence sur la courbe est proche de l'épaisseur du trait.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock

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