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Hs on
J'aime beaucoup la M4 et nous savons que l'image evolue effectivement, mais c'est parceque nous suivons et sommes amateurs d'autos mais l'individu lambda suit de moins pres les évolutions et pour lui, meme dans 10 ans, ce sera toujours une image de souffre.

Pareil pour les douaniers, pour exemple : je suis passe l'autre coup au péage, et avec une pauvre 120 d bleue/noire, ben ils se sont jetés sur moi comme des morts de faim, ils étaient prêts a me lancer la stopstick... et pourtant pour ceux qui me connaissent j'ai pas une tete d'assassin ni de tete de wesch-wesch. Seule la voiture comptait dans leur tete.

Hs off.

Et encore, imagine toi que j'ai passé la frontière Suisse pendant 6 mois avec une e36 bien manouchée qui me servait de mulet pour la montagne, carrosserie bien flinguée et pont soudé, une fois par semaine j'avais droit à la totale

Pour moi c'est les e36 qui sont le plus pré-jugées (pas forcément à tort

Oui, c'est bien tout ça, mais aucun rapport avec la "belle 124".

Et moi elle me plait bien, même si je ne suis pas prêt pour en acheter une.

Au volant, on aperçoit les ailes avant à l'ancienne ainsi que la male, contrairement à la ND, et ça j'aime.

Et pas prêt non plus à changer ma NC, elle me correspond parfaitement.

A+ Gilles, plus 124 que ND, mais encore plus NC-FL-ST.

Je l'ai vu en concession cette 124.
Ca donne bien.
La capote ca a l'air exactement le meme topo que la ND.
Ni plus ni moins d'espace entre les arceaux et la capote

Le détail qui m'a géné: les gros logos FIAT qui sont sur le capot et sur le dessus du coffre.
Bizarrement placés, bon ca profite au oiseaux

http://mopar-original-accessories.sa...24_spider/it/#

http://mopar-original-accessories.sa...24_spider/it/#

Catalogue accessoires de la Fiat. Porte gobelets identique à Mazda, joli porte bagage de coffre, mais apparemment pas compatible à vos mazda....

et une foto de la mienne...

Le système de capote ainsi que tout l'intérieur est exactement le même que la mazda, oui..

Féloches ! Faut nous en dire plus voire nous faire une présentation en bonne et due forme (Topless depuis 1966 c'est un peu tiré par les cheveux par contre !)

http://www.automobilemag.com/news/2017- ... iata-club/

C'était une auto de démonstration ou c'est toi qui a rajoute l'autocollant ?

Je suis passé la voir aujourd'hui à Arles, elle est

Armel -> c'est une photo lors de l'essai ou tu as déja été livré ?

Essayée aujourd'hui, en version Lusso Plus.

Très jolie, c'est certain.

Commençons par l'intérieur
Copié/collé, mis à part le logo sur le volant et le levier de vitesse.
Sièges qui semblent un peu plus épais que ceux de Mazda, assez souples, et plutôt confortables.

Sur la route, ca reste très léger comme la Mimix, même si on sent un poil plus de poids.
Par rapport à une NC, les commandes, notamment la direction, sont vraiment plus légères, comme sur la ND.
J'ai eu l'impression de réglages un poil plus "confort" que sur la ND 1.5, même si c'est peut-être du au poids.

Côté moteur, c'est l'exact opposé de la 1.5 ND. Rien sous 2000trs, un bon coup de boost à partir de 2200 tours (attention ESP débranché sous la pluie ^^) à tel point que pied au plancher en seconde, le voyant ESP reste allumé jusque 4000 tours. Plus grand chose passé 4500 tours.
Définitivement, ca pousse, avec un côté ON/OFF fun sur un essai, mais dont je doute du plaisir sur le long terme. Conso plutôt élevée sur un essai, à 9,2L de moyenne, parcours varié quelques accélérations.

Une proposition excellente en complément de la Mazda, avec une philosophie différente.
Et qui fait tourner des têtes, en tous cas. Beau boulot.

Intéressant ce tu écris Mustang04.
Effectivement, c’est très différent du ressentis avec une ND 1.5 : difficile avec elle de déclencher l'ESP en accélérant sur le sec en seconde.
La 124 est une jolie voiture, il y en a une dans mon coin, je la croise de temps en temps. Très jolie et très différente de la ND. Un style moins agressif, c’est sûr.

J'ai toujours bien aimé le côté "booster" des turbos, mais je dois dire que les envolées lyriques de la ND 1.5 après 3000 trs/min et jusque très haut me manqueraient maintenant.
Et côté sonorité, comment est-elle cette 124 ?

C'est la voiture de Démo, elle doit rester chez le concessionaire jusque mi-septembre, je l'ai réservée et ils me l'ont prêté une semaine.
Donc elle a encore les autocollants