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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 13:49 
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DevilInsidE a écrit :
Avec les 949Racing elle est carrément canon :D Juste comme il faut ! Les origines font un peu retro fake AMHA
En tout cas, quoi qu'il en soit, elle est beaucoup plus belle qu'une ND, dommage qu'elle n'existe pas en atmo...


Pour l'effet rétro, sur une Néo-Rétro de 124, ça semble de bon goût, non ? :ptdr:

Plus belle, c'est mon avis aussi, mais c'est un avis perso, pas une vérité non plus. :ttt:

Pour Tonton Tige, l'arrière a été fourni tel que par Mazda Frankfurt, donc je ne change rien. :hello:

Pour Néo, tu cherches de plus en plus moche, c'est ça. :ptdr:

A+ Gilles, d'époque et d'origine. :P

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 13:52 
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Titou a écrit :
GWR prépare des MX5 depuis une paire d'années, donc techiquement, si c'est du tuning, mais dans le "bon" sens du terme. Préparation/optimisation/personnalisation.

Pas du tuning type peinture bariolée jantes 20 pouces, néons et sono de boite de nuit :hello:


il semblerait qu'ils soient sourds par contre chez GWR pour nous pondre leurs tromblons :aie:


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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 14:16 
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Déjà posté :

viewtopic.php?f=7&t=26312&start=1305#p15944065

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 14:36 
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A un moment il va quand même falloir se poser la question du "pourquoi plus de bruit ?"
Je suis sur que ça + le tuning sont liés à un complexe ou à une frustration :jyg: :D

N’entre pas sans violence dans cette bonne nuit; Le vieil âge devrait brûler et s’emporter à la chute du jour;Rager, s’enrager contre la mort de la lumière.


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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 14:38 
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SoulRed a écrit :
A un moment il va quand même falloir se poser la question du "pourquoi plus de bruit ?"
Je suis sur que ça + le tuning sont liés à un complexe ou à une frustration :jyg: :D


Le bruit est plus souvent une conséquence qu'un but :roll:

NC ST 1.8L 2008
NA Cosmo 1.6L 1996
Datsun 280Z Turbo 1978


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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 14:41 
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La démarche est quand même consciente, voulue et assumée
Je ne critique pas, je dis ça sur le ton de l'humour mais ça me fait assez rire j'avoue

N’entre pas sans violence dans cette bonne nuit; Le vieil âge devrait brûler et s’emporter à la chute du jour;Rager, s’enrager contre la mort de la lumière.


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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 14:58 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
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SoulRed a écrit :
La démarche est quand même consciente, voulue et assumée
Je ne critique pas, je dis ça sur le ton de l'humour mais ça me fait assez rire j'avoue


+1. :ptdr:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 15:00 
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C'est comme quand on avait 10 ans et qu'on fixait un carton avec une pince à linge sur nos vélos pour faire un bruit de moto!
:aie:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 15:02 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
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Modèle : 2011
Mike, mais tu as toujours dix ans. :P

A+ Gilles, jeune depuis trèèèèèèèès longtemps. :hello:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 18:45 
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SoulRed a écrit :
A un moment il va quand même falloir se poser la question du "pourquoi plus de bruit ?"
Je suis sur que ça + le tuning sont liés à un complexe ou à une frustration :jyg: :D


je viens de changer mes jantes et rajouté un becquet donc du "tuning" je suis frustré et complexé tu crois ???

Image
1.5 - HKS Legamax Premium - Wheels Work Emotion 11R 17" - spyder grille - ST suspension street confort


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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 20:37 
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JapanCar a écrit :
SoulRed a écrit :
A un moment il va quand même falloir se poser la question du "pourquoi plus de bruit ?"
Je suis sur que ça + le tuning sont liés à un complexe ou à une frustration :jyg: :D


je viens de changer mes jantes et rajouté un becquet donc du "tuning" je suis frustré et complexé tu crois ???


OUI, tu n'en as qu'une petite ! :ptdr:

De cylindrée, bien sûr. :oops:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 21:14 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 07:33
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Mx5 : ND
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Pour moi une auto s'apprecie au bien sur par sa conduite mais le son est tres important.
Il y a aussi les odeurs, surtout dans les anciennes : le cuir, l'huile , l'essence, les plastiques... Un melange complexe qui me fait chavirer.
Pour revenir au son , il est meme tres important.
L'exemple des F1, tout le monde peste depuis les nouveaux moteur turbo. Je confirme c'est une catastrophe.
Le spectacle est castré.
Le paroxisme avec la Formule E, lors du E prix de Paris, lors du premier passage tous les spectateur etaient mort de rire en voyant passer des autos muetes...

Le bruit de l'echappement c'est ce qui va vous redresser ... les poils.
La mx-5 en manquait, j'y ai remedier avec GWR, je ne regrette pas j'ai la banane puissance 10 à présent.

Apres je comprends que beaucoup de gens preferent les auto silencieuses, ca m'arrange car ca me permets de rester au calme chez moi :ricane:

ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015 - VENDUE
ND 30 TH AE 0854/3000
Ma présentation: viewtopic.php?f=265&t=26415


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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 21:22 
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Modèle : 2012
Je crois qu'on rêve tous d'un bel interrupteur au volant, actionnant une vanne qui ferait passer le son de l'échappement de mode "cruising" à "racing" :D
En fait, je crois qu'on est jamais content !

Je vais bientôt changer mon Racing Beat contre un Cobra Race, je vais être fan pendant 15 jours et après, je vais en avoir plein le xxx :D :D :D

-
C'est au pied du mur... qu'on voit le mieux l'mur...
======================================================
MX5 NCFL RC 2.0 160cv - "Black by MX5" 168/200 + 4/1 Japspeed + Cobra Sport Race + K&N + Kit B12 (-30/-35)
VW Golf VI TDI 140 DSG Carat (trainecon)
======================================================


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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 21:42 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
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Alors, pour vous, Renault le livre (ou livrait) en série sur la Clio avec le son que vous vouliez retransmis par l'intermédiaire des haut parleurs rien que pour votre égo, puisque c'est de ça qu'il s'agit. :ptdr:

A+ Gilles, qui maudit les "bruyants" mais il en passe très peu chez moi ! :ttt:

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Message Publié : Mer 20 Juil 2016, 22:17 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Localisation : Roca Bruna.
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le sag a écrit :
Je crois qu'on rêve tous d'un bel interrupteur au volant, actionnant une vanne qui ferait passer le son de l'échappement de mode "cruising" à "racing" :D


Ça existe pour les motos (notamment les Harley!) !

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

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