Ça glisse bien

Vraiment sympa !

Du coup le 0-100 en 7s5 annoncé sur cette autre vidéo vous pensez que c'est aussi avec la 1.5L ?

https://youtu.be/qUeU0BgzwpY

Non, si l'on se réfère aux chiffres communiqués par Mazda c'est le 2.0

Oui mais on a lu dans certains tests que le 1.5L etait légèrement au dessous des 8s, et le 2.0L légèrement au dessous des 7s.

Et là vu que la video du 0-100 provient du meme test par Soleil Ayari, on pourrait penser que c'est bien la 1.5L dont il s'agit.

La NB ne paraît pas trop stock ( sièges baquets.......)

c'est une 1.5l, le compte tour monte à + de 7000 tours

Elle va faire causer cette vidéo (ça aurait mérité 20 min de reportage et davantage de rigueur dans le comparatif en particulier sur les moteurs de chaque génération )

Oui et sur piste, justement, prendre à chaque fois les moteurs qui s'y prêtaient le plus : NA/NB en 1.8 et NC/ND en 2.0 !

Est ce que ça aurait changé la donne ? Perso je ne suis pas sûr.

je pense pas non plus car c'est bien les chassis qui sont évalués!.... reste a savoir si la NB était OEM?

c'est celle d'opy il me semble (je crois reconnaître les liserets blancs avec les pioupiou) donc stock a part les baquets)

je vois ps pourquoi ça vous choque la nb 10ae elle est trop bien cette caisse.

yep, j'aurais du y être normalement mais ils ont décalé le tournage
Bon alors Oppy, il t'a mis combien soheil?

Après les temps sur piste ça dépend quand même de la prépa châssis et des pneus....
Au final elles font toute à peu près le même temps au tour: avec une prépa on arrive à tourner sous les 2.10 en NA pareil en NB..une NC 2.0 descends sous les 2.10 aux ecuyers avec des pneus qui vont bien, sans prépa. une ND 1.5 tourne pareil qu'une NBFL 1.8.....

Ya les chronos sur la page 2
http://www.caradisiac.com/comparatif-vi ... 109164.htm

Sympa la vidéo! ça change des comparatifs de gros bolides.

moi j'aime bien Soheil.
C'est un putain de top gun en piste, mais pour un essai de Miata il nous la fait roi de la glisse.
Et il met le doigt où c'est sympa !!

En gros pas la peine de se pignoler sur les temps avec une miata de toute façon sans moteur ça se traine la bite. Mais quel plaisir à la faire tourner.