Bonsoir,
Certains d'entre vous connaissent sans doute ce photographe spécialisé dans les glissades et accidents divers dans un virage célèbre de Mulholland Drive, une route en lacets près de Los Angeles. Cette belle route attire les amoureux de sensations fortes, et certains d'entre eux prennent beaucoup trop de risques comparativement à leur capacité de conducteur.


Ayant visionné des quantités de vidéos prises dans ce très long virage à gauche en montant, je suis arrivé à la conclusion que le photographe a piégé le coin pour avoir de belles images.
Et dans des vidéos du coin, on voit souvent le même photographe muni d'un appareil volumineux sur pied, avec une casquette blanche, qui se tient près de la corde.

Regardez cette vidéo, dans laquelle la MX5 s'en sort pas mal parce qu'elle évite de rester trop à droite, où tout le monde dérape.
https://www.youtube.com/watch?v=WoBg9vmKbz0
Ça dérape brusquement et très fort, sans que la courbe ne s'accentue à cet endroit, et sans que les conducteurs ne soient à des vitesses exagérées, ou donnent un coup d'accélérateur.
Je pense que tous ceux qui prennent ce virage à gauche, à la corde, connaissent le piège, et évitent de passer là où l'on a mis de la paraffine (?) ou tout autre produit difficile à voir.

Si vous ne me croyez pas, cherchez la longue série des vidéos de motos à ce même virage, et vous serez convaincus : il y a une zone où tout le monde se casse la figure, parfois par excès de confiance mais souvent de façon inexplicable...
https://www.youtube.com/watch?v=CHFUI1t ... 92C0B9CBFF
ou encore :
https://www.youtube.com/watch?v=N9l5G0h ... FF&index=2
https://www.youtube.com/watch?v=y8YmlGN ... 92C0B9CBFF
D.

Ya visiblement une traînée de je ne sais quoi sur la route et des gens qui attendent avec impatience la chute... Passionnant!!!

Savent pas conduire quand çà tourne ces niasses de 'ricains.
Vu qu'à L'œuf en gelée (autant que je m'en souvienne, c'était comme çà au siècle dernier) y-a que des autoroutes droites à 8 voies... et plates en plus !

il semble surtout (en plus du mauvais niveau de conduite) que l'inclinaison soit la cause principale (ça se voit bien avec les pickup!).... en plus de tasser les suspat' les roues intérieures sont délestées!...... sur les propulsion c'est pas banal!

moi ça me choque pas les bécanes perdent simplement l'avant ce qui peut arriver quand on penche fort avec beaucoup d'appui comme eux, pour les caisse c'est surtout qu'il y en a aucun qui sait comment appréhender un virage et ça se voit

le virage est en dévers, se referme, et ils rentrent tous trop tôt

mais j'ai comme l'impression que le revêtement est bien pourri aussi

on a l'impression que ça part en dévers d'un coup, une belle cassure en fin de virage, qui surprends même ceux qui s'y attendent...ça doit être manigancé par le FBI

En plus, sur la vidéo des 2 motards qui se vautrent à la suite, on voit un raccord de bitume...

Raccord ou huile?

la route est connue et ce virage encore plus pour le coté casse gueule... surement un combo raccord et gazs déclenchés trop tôt.

Je pense que le photographe s'est installé ici car c'est un des meilleurs virages où ça tournent, où y a des kékés qui font des figures, où y a des kékés qui se broutent, et où il y a de la place pour s'installer en toute sécurité pour le photographe.

Après, je vois mal le mec s'amuser à mettre de la parafine devant les autres (certains virent les bagnoles de la voie de gauche quand ils coupent le virage) et encore moins devant les flics... car oui, les flics patrouillent cette route.

C'est juste une route qui semble se remplir de bagnoles et moto plus ou moins sportives empruntés par ses virages.

Y a un énorme tas de vidéos dont certaines embarquées sur motos, ça permet de mieux apprécier la route.

Et coté voiture, ça cherche à faire du drift malgré le manque de visibilité et la circulation pour épater les gens garés...

Je n'ai pas retrouvé une série de vidéos motos où les engins perdent l'avant exactement au même endroit, même en arrivant en douceur.
C'est comme s'il y avait une plaque de verglas.
Après s'être relevés, certains motards écartent les bras en signe d'incompréhension...
D.

si je prends par exemple le 2ème lien, avant de partir, on voit bien que le mec est plein angle, la chaussure touche, le gars est droit sur la moto, il est rentrer trop tôt dans la courbe et pour moi, il remet encore un peu plus de virage juste avant de perdre l'avant.

L'avant part juste à un changement de bitume, raccord?

Après quid du pneu?

la troisième vidéo, le gars fait tout simplement une raquette, arrière qui glisse, contre braquage pour tenir dans l'axe la bagnole et l'arrière reprend l'adhérence, ce qui fait que le contre braquage devient un tourne à droite, pouf le mur.

la dernière, là à part le témoignage du conducteur, j'arrive pas à savoir. Soit remise des gazs trop tôt sur l'angle, soit la roue avant part à la faute au niveau du raccord.
Reste la trainée noire avant le raccord, mais je me demande si c'est pas un tout droit d'un gars venant d'en face.
Ou alors du gasoil renversé, mais je reste sceptique. Le second motard se bourre car il colle le premier et freine de l'avant.

Enfin, je vois mal la tripotée de motards dans le coin qui aide à relever les potos par terre ne pas voir une route sabotée et ne pas s'occuper du responsable.