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Message Publié : Mar 2 Août 2016, 13:02 
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:D

人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 09:21 
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Harry a écrit :
Sinon j'ai profité des 15% chez ILM pour prendre des biellettes réglables et les silentblocs pour les coupelles.

Image


Règle numéro 1 avec les MX5, ne pas acheter des biellettes pièces IL Motorsport !
En à peine plus de 6 mois une des rotules arrière claque :x

Image

Heureusement que j'ai gardé les biellettes d'origines qui malgré leur plus de 200000km sont en meilleur état que des ILM "neuve".

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Dernière édition par Harry le Mer 26 Oct 2016, 07:41, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 18:41 
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:etonne: défaut de montage ou usure prématurée ? la garantie devrait fonctionner non ?

8 Sum/Bougon
9 Spng/GPAO/WT
10 Sum/Savoie
11 AG/Spng/SPA/Sum/Vercors/WT/PBN
12 AG/Spng/Sum/Suisse/Alp-CH/WT
13 AG/Sum/Holiday/BIP/Normde/WT
14 GPAO/Sum/BIP/Af-SM
15 Spng/SPA/Sum/A-SM/Dom Pé
16 AG/Lux/Aisne/Sum/Holiday/A-SM
17 AG/200MX Normde/Sum/A-SM
18 AG/10ans/Sum/A-SM
19 AG/Sum/A-SM/F-Ch
20 AG
21 eAG
22 eAG/Champ/Sum
23 Sum
24 AG/Sum

25 AG


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Message Publié : Mar 25 Oct 2016, 08:19 
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Non c'est surtout de la merde leurs rotules. Je sais pas si la garantie fonctionnera car je les ai acheté il y a plus d'un an. Et si c'est pour avoir les mêmes à la place non merci :aie:

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Message Publié : Mar 25 Oct 2016, 08:53 
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il faut quand même leur faire remonter l'info :oui: . C'est peut être une mauvaise série de pièce résolu depuis, ou alors ils n'ont pas connaissance de ce problème et ça peut servir à améliorer la pièce.

nd-rf - 160 - 2018 - selection - pack sport -


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Message Publié : Mar 25 Oct 2016, 09:05 
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Malheureusement au prix proposé cela me choque pas.

J'achète de temps en temps des rotules de qualité pour le taf et c'est pas du tout le même prix...

J'en avais fait pour le forum et on en a discuté encore récemment avec Yo, cela fait 2 ans qu'il roule avec et aucun jeu constaté.


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Message Publié : Mar 25 Oct 2016, 09:14 
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Oui pour moi c'est un soucis de qualité à la base. Mon père me dit souvent que "le bon marché coûte cher", il a raison. :tantpis:

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Message Publié : Mar 25 Oct 2016, 09:17 
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patST a écrit :
J'en avais fait pour le forum et on en a discuté encore récemment avec Yo, cela fait 2 ans qu'il roule avec et aucun jeu constaté.
As tu les ref de ces rotules STP ?

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Message Publié : Mar 25 Oct 2016, 09:24 
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Message(s) : 5184
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=5089&oid=1570&depth=0&lang=EN

Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Mar 25 Oct 2016, 09:30 
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Modèle : 2001
C'est celles qui cassent celles-là :aie:

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Message Publié : Mar 25 Oct 2016, 09:32 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5184
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Oups !

Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Mar 25 Oct 2016, 17:40 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8942
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Je me demande si ils serait pas possible de raccourcir les OEM,ça fait un moment que j'y pense.

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Mar 25 Oct 2016, 18:10 
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Modèle : 2001
Ouais ça pourrais être une bonne solution.

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Message Publié : Mar 25 Oct 2016, 20:50 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
J'ai vu les choses différemment, je vais raccourcir le support de barre stab pour conserver les biellettes OEM et comme les supports OEM sont en caoutchouc c'est l'occasion de faire un truc hyper rigide.


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Message Publié : Lun 16 Jan 2017, 23:24 
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Grosse nouvelle, après avoir longtemps hésité sur des 949Racing 6UL ou des Advanti Storm S1. J'ai craqué sur des SSR Reverse Mesh d'occas au Japon. C'est plus cher et plus lourd, mais c'est certainement plus solide et surtout je trouve ça beaucoup plus joli :love:
Elles sont en 15x7 ET38 4x100 et pèse environ 6,7kg

Je les aient acheté sur Yahoo auction par un intermédiaire, buy-nippon. Je les recommandes, Ils parlent français, répondent vite aux mails compte tenu du décalage horaire. Et leur commission est raisonnable.

Avec un ami on a partagé un des colis, il a prit des BBS RS
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Il va falloir que je prévois des cales ou limer les étriers :aie: . Ça frotte un peu sur les étriers avant.

Sinon j'ai changer ma batterie, j'ai repris une Westco la précédente a tenue plus de 6ans et 130000km

Et pour quand je la ferais repeindre. À la place du logo MX5.
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