Salut,
suite a une longue immobilisation, mes pneus se sont degonflés, surtout l'avant .
Ya t'il un risque qu'il soient définitivement déformés?
Dois je fire passer le pneus aV à l'arrière?

Seb

S'il est déformé à l'avant il le sera tout autant derrière

longue immobilisation : gomme qui sèche
déformation : structure touchée, gomme craquelée, faiblesse localisée

>>pneus à changer

C'est très urgent ou je peu rouler un peu?
Ya un danger?

6 ans sans rouler c'est ça ? ils ont quel age en tout ? tu dois avoir le dot sur le coté du pneu, 4 chiffres qui représentent la semaine + l'année de production...

surtout s'ils étaient déjà vieux, autant changer les 4, ça représente pas un budget énorme et c'est tout ce qui te tiens à la route...et avec la longue immobilisation, en plus de la gomme craquelée tu peux avoir la carcasse marquée qui va engendrer des vibrations !

si c'est juste pour rouler a moins de 90km/h et que les craquelures sont légères LE TEMPS de régler tes autres problèmes c'est jouables....... mais il faudra changer les 4 dès que possible

Il étaient neufs :'( , c'est des michelin en plus

(et j'ai pas roulé depuis juin 2010 ...)

au delà de 4 ans, même en roulant régulièrement, la gomme durcie,

gomme dure = pneu qui glisse

change les avant le drame

J'ai pas vu de craquelures ni rien mais bon je vais me préparer à raquer....

ça c'était avant!.... j'ai des pneus "platin" qui commence a craquelé (je les change demain ), mais meme hier j'ai encore essayé de les faire partir sans vrai succès

donc des michelin de moins de 6ans quasi neuf ça peu surement bien tenir un peu si la carcasse n'est pas déformée

Et comment on sait pour la carcasse? Il faut démonter?
Seb

tu roule un peu, si ça vibre c'est HS, et vérifie après roulage que tu n'as pas de hernie ni a l'extérieur ni a l'intérieur

Dans tous les cas, je pense qu'il serait judicieux de les changer et rouler "gentiment" avec.

Pense aussi a toutes les vidanges (dot compris) car les liquides perdent de leurs propriétés.
si je me souviens le dot c'est 2ans ou chauffe.

Tkt j'ai tout vidangé : réservoir , boite , pont, moteur, radiateur, freins... Le seul qui me reste c'est la direction assiste, car j'ai pas de tuto...

Pour les pneus je vais les faire vérifier et s'il sont bons, je vais faire 2 ou 3000 bornes à petite vitesse puis je les changerais cet hiver. S'ils puent, je les changerait maintenant mais ça me gonfle, je t'avoue...

En tut cas merci pour toute l'aide que tu m'as apporté
Seb

Heu, c'est déjà pas mal ce que tu as fait. La vidange de la direction assistée, normal que tu ne trouves pas de tuto ça ne se fait que si tu démontes un des éléments de la DA qui t'oblige à vidanger..