Salut !

J'ai pas réussi a trouver exactement le meme probleme que moi dans les différentes recherches que j'ai effectuées donc je poste un nouveau sujet (d'avance désolé si un vieux poste existe)

Donc J'ai un bruit de casserole (vibrations métalliques) à l'acceleration de 700 à 3000 tours (apres ça s'estompe) et vers l'arriere du vehicule.

Le précédant proprio m'a dit que c'est les chicanes du pot apparament qui sont mortes.

Savez vous où et a quel prix je peux changer ça ?

Elles se trouvent sur quelle partie de l'echappement ? silencieux ? inter ? collecteur ?
Je pense que ça viens du silencieux mais je ne suis pas sur.

Sinon réparation possible ?

ça peut venir d'autre chose ?

D'avance merci pour vos lumières

Ps : elle ne me le faisait plus depuis une semaine mais la voila qui recommence donc je ne sais plus trop quoi faire

Peut être une tôle pare chaleur qui ce fait la malle?

J'ai un bruit aussi a bas et moyen regime, on dirait une vis qui bouge avec les vibrations...

chicane dans le pot qui vibre. Pot à changer, donc le prix du pot.

Pas systématiquement. Le pare-chaleur peut aussi provoquer ce genre de bruit autour de 3000 tr/mn (notamment en décélération.)
Personnellement lorsque la mienne a commencer a le faire (a 20000 km) je suis passe dessous avec une petite masse en caoutchouc pour essayer de voir d'ou ça venait. Ça n'a pas été tres probant alors j'ai mis un collier un peu au petit bonheur la chance juste avant le cata, et plus un bruit depuis.

Petit déterrage, mais j'ai le même problème, comment avez vous reglé le bruit ?

Merci,

J'ai eu ce cas sur la NB, réglé à coups de marteaux

Et du coup tu l'as dégagé ? ou juste arrangé à ta façon ?

2ème solution je suis partit du principe que ça pouvait quand même avoir une utilité

Oui c'est ça le truc, c'est que si c'est bien le pare chaleur la cause, je n'ai pas non plus envie de le dégager par peur de trop gros dégagement de chaleur

J'ai juste eu besoin de plier légerement le bord exterieur qui frottait sur le silencieux. En 5 minutes c'est réglé... si ça vient de là

Faut faire gaffe si on retire ça. Y a moyen de foutre le feu si on se gare sur des herbes sèches en plein été

Je parle de la tôle qui se trouve entre le silencieux et le coffre. Le seul risque c'est que le pique nique dans le coffre prenne un coup de chaud

J'ai eu le même genre de bruit, j'ai d'abord enlevé les tôles pare-chaleur sans succès puis changé le cata avec du mieux et pour finir j'ai dû changer le downpipe, le tube intérieur vibrait et faisait un bruit de sonnette insupportable du coup j'en ai profité pour tout passer en inox sauf le cata j'en ai mis un d'origine, antipol en Suisse oblige.