Bonjour
N ayant pas le temps de faire la distribution je pense la faire faire chez Mazda à Herouville St clair oú j'ai eut que du retour positif depuis leur de management
Savez à combien pourrai coûter la distribution complète chez eux ?
Je demanderai un devis ce soir

compte 800 euros je pense, après Mazda Herouville a toujours eu une tres bonne réputation, que ce soit en terme de compétence et de respect du client. Perso, c'est une des meilleures, au milieu de la médiocrité audi et autres que j'ai pu voir.

Un garage Mazda qui a bonne presse ici, en Normandie? Aurais-tu l'adresse à tout hasard? Je ne tombe que sur un concessionnaire, ou des garages multi marques quand je recherche.
Autant ajouter un client supplémentaire chez un garage compétent et sympa

J'étais allé plusieurs fois chez Mazda Herouville plusieurs fois en sachant exactement ce qu'il y avait a faire, sans rien dire exprès, et a chaque fois ils avaient été plutôt compétents j'avais trouvé. Perso j'ai jamais eu de soucis, et l'accueil avait été plutôt bon.

Le mieux est de leur demander Mais entre 500 et 800, c'est généralement le tarif. Voir s'ils font la pompe à eau aussi.

Stef

Super accueil
Je dois recevoir le devis demain
Toutes les courroies
Galet tendeur
Pompe à eau
Pas de calorstat
Environ 4 h
Je vous tiens au courant

Il y a quelques années j'avais failli acheter une 6 MPS chez eux et je confirme, le contact avait été très bon.

Petite question en toute naïveté, pourquoi vouloir absolument vouloir faire la distribution chez Mazda pour une caisse de plus de 12 ans?

Bonne question, merci de la poser. c'est sûr que ce n'est pas une Porsche et que n'importe quel petit indépendant voire autoentrepreneur pourrait te le faire aisément et pour beaucoup moins cher.

Maintenant il faut en connaitre un, c'est vrai

Même si ni la voiture ni l'opération ne sont exceptionnelles, je préfère que ce soit fait par, dans l'ordre :
1) moi-même si j'ai le temps et l'équipement
2) quelqu'un qui le fait régulièrement et en connaît les subtilités ( certains ici)
3) quelqu'un qui connaît bien le modèle et a toutes les docs sous la main, donc notamment un concessionnaire compétent et qui en voit souvent
998) un garage compétent mais qui a vu une fois un BP y'a 20 ans et jamais une MX-5
999) le reste du monde

J ai acheté toutes les pièces mais ça fait 2 ans que je dois la faire et je n ai pas le temps oú des imprévus. La courroie commence à couiner a froid le matin pendant 2 minutes
Donc selon le tarif ça sera fait rapidement et sans soucis de rouille ou de probleme imprévu à la maison lors du démontage remontage

Je ne savais pas qu'une courroie de distribution usée couinai, je pensais que cela n'était valable que pour les courroies d'accessoires lisses.

Le sifflement ou couinement du matin me dit quand même que je dois faire la distribution au plus vite
Dernière avant l'achat en mars 2009
Maintenant 55.000 km plus tard et 7 ans je suis dans les temps

Une courroie qui couine, c'est une courroie qui patine un peu sur sa poulie. C'est difficilement envisageable sur une courroie de distribution qui est crantée.

Je pense que c'est soit ta courroie d'alternateur, soit celle de direction assistée

Misho:

Les autres: Plusieurs raisons à vouloir le faire chez Mazda. Garder le carnet tamponné, même si je suis d'accord que ça ne veut rien dire et qu'un indépendant peut mieux bosser qu'une concession, mais la 1ère question qu'on nous pose lors d'une revente, c'est "Y a t'il le carnet tamponné par Mazda?". Dans l'esprit de 95% des gens, entretien dans la concession = entretien bien fait

Stef

Le devis est de 685€
Je ne trouve pas ca si cher pour un concessionnaire étranger
J'avais paye presque pareil pour une 206 à Leclerc auto