Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, car je m'intéresse à une MX5 NA, qui actuellement n'a pas de porte plaque à l'avant (plaque autocollante... Pas très homologuée ).
Le pare choc avant ne présente (a priori) pas de trous visibles.
De toutes façons, il faudra changer la plaque, et comme la voiture est assez propre et proche de l'origine, je souhaitais plutôt partir de la "pièce d'origine".

Question idiote : Comment est fixée la plaque d'immat' à l'origine sur une NA ? J'ai eu beau chercher, je n'ai pas trouvé...
Directement riveté dans le parce choc ?
Riveté sur un porte plaque lui même vissé au pare chocs via des vis ?
Ou alors il y avait des pattes de fixation quelque part ?

En fonction de votre réponse, ne souhaitant pas percer le pare chocs de manière visible (pas en frontal quoi ), je verrais si je fixerai la plaque sous la bouche d'aération... Je sais pas trop où trouver une fixation qui va bien par contre, si vous avez des adresses je suis preneur ou un tuto pour du fait-maison

Merci !

Il me semble que c'est avec un porte plaque qui est boulonné au dessus de l'entrée d'air.

Wahou, réponse rapide !!!

Merci, et les boulons traversent la face frontale du pare chocs, ou alors c'est boulonné par dessous ? (et donc pas de trous visibles de face une fois démonté...).

Merci !

Tu peux mettre des supports de plaque décalé aussi comme ça tu perce pas

Normalement, tu as déjà les trous et même les pas de vis dans le "palais" de la MX-5 (le haut de la bouche !).

Je sais pas si je suis clair

Oui s'il faut percer, je pourrais faire ça... Je pensais plutôt à la mettre au milieu sous la bouche. Taille de plaque standard (je veux pas de problèmes avec la maréchaussée ! )
Mais ça existe déjà "tout fait" ou alors c'est du "fait maison" (et dans ce cas, ya déjà des plans peut être ?)


Si si c'est clair, ça veux donc dire que :
1) soit le pare chocs a déjà été changé et pas repercé... Sauf si les pare chocs neufs sont percés d'origine...
2) soit le pare chocs a été refait et bouché
3) soit les 2 (changé et bouché...)

En général le support de plaque est fixé dans la partie haute de l'entrée d'air (1er exemple)
Mais il y a deux systèmes

Celui ci :

http://www.mx5legend.com/home/225-suppo ... -nbfl.html



Et celui ci où le PC est percé :

http://www.mx5legend.com/home/224-suppo ... a-mx5.html



La mienne est fixé sur le bas du PC :

Sur le manuel atelier, il ne semble pas avoir de trous dans le par-choc.



Après, ça dépends des garages qui mettent la plaque. Peut être que certains, ne mettait les rivets sur sur le portes plaque. D'autres sur le porte plaque et le par-choc

En tout cas sur la mienne, les deux étaient percés, d'ailleurs mon par-choc est vraiment défoncé à cause de ça

trop bien merci !
J'avais bien vu ça sur mx5legend :
http://www.mx5legend.com/home/225-support-plaque-immatriculation-avant-mazda-mx5-na-nb-nbfl.html
Mais j'avais l'impression que les 2 pattes parties verticales étaient très longues...
Mais le schéma du manuel atelier confirme que c'est bien la pièce officielle d'origine

Bon ben je pense partir là-dessus alors.
Il y a des chances de trouver cette pièce autre part que chez mx5legend à un prix raisonnable ? Parce que 60 balles pour ça ça pique
Des chances que ce soit moins cher chez Mazda ? (si dispo...)
Merci en tout cas

moins cher que chez mx5 legend tu trouveras sans te fatiguer
Legend c'est pratique pour voir ce qui se fait et aprés tu l'achétes ailleurs

Ca me rassure
Bon par contre va falloir que je trouve vite si je me décide !
Y aurait pas un n° de référence sur le manuel atelier à tout hasard ? Comme ça je pourrais appeler un concessionnaire demain pour avoir une idée du prix/dispo via le réseau officiel, déjà...

Et dernière question : la plaque est fixée en direct sur le support, ou bien il fait mettre tout de même un porte plaque "plat" en plastique ?
Merci !

Sur la mienne, j'avais un porte plaque en plastique sur le support.

Mais difficile de savoir si c'était la configuration d'origine.

OK merci, si j'opte pour ce système de fixation je pense ajouter aussi une partie fine en plastique autour/derrière la plaque...

J'avoue que, bien que j'aime bien être proche de la configuration d'origine, cette "version" de fixation me plaît beaucoup !

Ce type de fixation existe officiellement, ou c'est du fait-maison ? Si fait-maison, un petit schéma/dimensions à tout hasard ?
Merci !

moi c'est fait maison depuis sept ans tu prends deux plats que tu plie, c'est vite fait

OK.
Et du coup, faut percer quelque chose dans une ferraille qui passerait derrière le pare chocs ?
Ou il y a déjà des trous qu'on peut ré-utiliser ?
(Désolé, j'ai pas de MX-5 sous les yeux ni dans mon garage pour aller voir :p )
Merci !