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Message Publié : Ven 9 Sep 2016, 19:35 
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Inscription : Lun 29 Août 2016, 08:22
Message(s) : 53
Bonjour à tous ...
Las de vous lire sans avancer, je me décide à vous dresser mon portrait.

Age : 57 ans - 1,82m - 85 kg (pour savoir si on rentre dedans)
Auvergnat (pour faire comprendre qu'on va pas dépenser des masses)
Marié - 1 enfant qui n'en est plus un - une femme - un bichon (vieux)

j'ai envie, et il y a longtemps que ça me chatouille, de goûter à la conduite d'un cabrio.
A ce jour je n'ai roulé qu'occasionnellement en : Méhari, 404, MG, et Volvo C70.

Mon budget : 12000/13000 €
Kilométrage : le moins possible.
Version : la plus fiable
(je suis à une heure de tous garages Mazda et je suis nul en mécanique.)

Les versions à éviter ?
Les versions à conseiller les yeux fermés.


Si vous pouviez m'aider :bien:


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Message Publié : Ven 9 Sep 2016, 20:16 
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Inscription : Mar 4 Nov 2008, 08:00
Message(s) : 2785
Localisation : Le Neubourg (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Tu as raison de te lancer, c'est forcément un bon choix :bien:
Après tes critères sont vagues... elles sont toutes fiables :cyp:

18 ans de passion
NA NB NC ND :love2:
Huiles Hafa, la MX aime ça
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Message Publié : Ven 9 Sep 2016, 20:20 
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Inscription : Jeu 14 Jan 2016, 20:14
Message(s) : 1324
Localisation : Rouen (76)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
doubleti a écrit :
[b]
Auvergnat (pour faire comprendre qu'on va pas dépenser des masses)



:lol: :lol: :lol:

Bienvenu l'ami :)

Ton budget colle avec une MX5 NC 1.8L 126cv si tu veux peu de kilomètres :)
Ou même une 2.0L 160cv si tu as envie de plus de watt mais là, y aura un peu plus de bornes ;)

On entend par ci par là que la 1.8L peut consommer un peu d'huile, mais ça reste une problème plutôt isolé.

Tu peux la trouver en "NC" ou "NC FL" (Facelift), la version restylée.
Et en "ST" (capote toile) ou "RC" toit en dur électrique.

A toi de faire ton choix mais quel qu'il soit, il sera bon ;)

-
C'est au pied du mur... qu'on voit le mieux l'mur...
======================================================
MX5 NCFL RC 2.0 160cv - "Black by MX5" 168/200 + 4/1 Japspeed + Cobra Sport Race + K&N + Kit B12 (-30/-35)
VW Golf VI TDI 140 DSG Carat (trainecon)
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Message Publié : Ven 9 Sep 2016, 21:20 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 7424
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Hello,

Je fais 1.81m pour 83kg (Sarthois) et je suis à l'aise dans une NB :D mais j'ai pas essayé la NC.....

NB 10ème anniversaire
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Daily : Peugeot 308 II SW 1.5 HDI 100ch de 2020
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Message Publié : Ven 9 Sep 2016, 21:40 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
Message(s) : 5980
"Auvergnat (pour faire comprendre qu'on va pas dépenser des masses)"

:lol: :lol: mais tu sais qu'il y a du vrai dans la réputation des Auvergnats ;) (et celle des Normands aussi).

Dans la NC, ça passe sans souci, a condition de ne pas prendre les Recaro, bon de toutes facons vu ton budget ce sera pas possible, mais c'est bon de le préciser.

Niveau fiabilité, le Sag a bien resume, c'est archi fiable, tu ne trouveras pas mieux en terme de fiabilité donc ce n'est pas un souci.

Franchement tu peux trouver une tres bonne auto, il faut dans un premier temps que tu te fixes la version et le kilométrage maxi a ne pas dépasser, et savoir combien de temps tu voudrais la garder... ?

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Ven 9 Sep 2016, 22:20 
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Inscription : Mer 7 Sep 2011, 21:04
Message(s) : 2118
Localisation : 92
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Bonsoir :jap:
1m89 et 85kg j'ai une 1.8 Nc-fl le bon compromis :D :D
Je rentre sans problème particulier :bien:

Membre 413 / Chaud-Patator Initiator
Super 5 GTturbo Coupe
106 Xsi 100 cv
Swift 1.0 boosterjet SHVS (daily)
Mx5 1.8 NcRc-FL / Racing Beat:Inter+silencieux / Stage 1 = 143Cv - 181 N-m ;)
GPAO 14/19
SPA 15/16/17/19


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Message Publié : Sam 10 Sep 2016, 07:26 
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Inscription : Lun 29 Août 2016, 08:22
Message(s) : 53
Ahh sympas les réponses. :beer:

Combien de temps je vais la garder ?
Ben je ne sais pas ... je garde mes autos 2 ans 1/2 en général, mais là ce sera plus pour utiliser avec mon épouse pendant les vacances, ce sera différent, on peut la garder 5 ou 6 ans facile. On a une Twingo 3 qui fait bien le taf pour les autres déplacements.
Ce qui me fait un peu peur, j'ai la trouille des contraintes. Bien choisir ses hôtels, et les coins à voir.
Nous étions en Allemagne cet été, une auto sur 10 était un cabrio dans la région du Rhin, c'est d'un courant, mais je ne vais pas passer mes vacances en Allemagne tous les ans.

La version C en 1800 - 126 cv c'est ce que j'avais visé ! yes je suis un bon :love:

Mais des fois je me dis, pourquoi ne pas y mettre 9000 €uros, et se fixer un budget de 3/4000 € pour une belle remise en état ? on en fait des réparations pour 4000 € non ?

Je vois des spécialistes de la vente de MX5, ou de cabrio, mais je me dis ils les achètent ou ces autos ? Autant trouver un particulier avec une première main ? Sur le Bon Coin, je pense que c'est l'endroit idéal, j'ai croisé 2 / 3 offres particulièrement alléchantes.

Bon en tout cas merci

(euh c'est quoi cette histoire de bouffer de l'huile sur le 1800 ?)


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Message Publié : Sam 10 Sep 2016, 08:58 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
Message(s) : 5980
En même temps si tu as un budget de 13 000 € tu peux trouver une auto récente en super état.

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Sam 10 Sep 2016, 11:10 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
clair qu'avec ce budget je prendrais une NC 2L :)


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Message Publié : Sam 10 Sep 2016, 11:49 
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Inscription : Mar 23 Avr 2013, 19:31
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Localisation : 28 - Eure et Loir
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
Je viens de voir sur mobile en Allemagne il y'a pas mal de choix en ce moment que ce soit en NA ou NC.
J'ai vu une petite niseko 2.0L 80000kms <9000eur ca donne clairement envie de craquer.....

nd-rf - 160 - 2018 - selection - pack sport -


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Message Publié : Sam 10 Sep 2016, 12:52 
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Inscription : Jeu 14 Jan 2016, 20:14
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Localisation : Rouen (76)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
guillaume650 a écrit :
clair qu'avec ce budget je prendrais une NC 2L :)


Si je n'étais pas un conducteur si "sportif" (ce que je suis), je préférerais prendre une NCFL 1.8L qu'une NC 2.0L ;)

-
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Message Publié : Sam 10 Sep 2016, 13:04 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 7647
Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
le 2L offres quelques équipements supplémentaires et (semble-t-il) aucun risque de grosse conso d'huile :D

si c'est une voiture a très faible usage, autant prendre la meilleure version :)


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Message Publié : Sam 10 Sep 2016, 13:31 
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Inscription : Jeu 14 Jan 2016, 20:14
Message(s) : 1324
Localisation : Rouen (76)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
ah bah au même prix, évidemment ! Mais une NCFL sera plus chère qu'une NC ! Donc à voir ce qu'on privilégie !

-
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Message Publié : Sam 10 Sep 2016, 16:07 
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Inscription : Dim 8 Fév 2015, 20:36
Message(s) : 511
Localisation : - près de DIJON 21 -
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Une NC en 2.0 tant qu'à faire... Et vu ton budget y a largement de quoi trouver en se débrouillant bien.. :D

ND 184 Edition 100 Matrix Grey
Mx 5 NC ST 2.0 Black and White Edition 2007 Marble White (2016 / 2021)
Spider Renault PB bleu sport 1997
Renault R6 TL 1971 bleu ciel


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Message Publié : Sam 10 Sep 2016, 19:10 
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Inscription : Mar 22 Sep 2015, 16:11
Message(s) : 871
Localisation : 77 (le plus souvent...) et 29 (de plus en plus)
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Pour ton budget j'ai eu l'an dernier une NC de 2007 1.8, avec un kilométrage particulièrement faible (15400 km !). Il y avait à peine un peu de poussière sous le capot :)
Eh bien franchement, ce n'est que du bonheur ! (Nous avons le même âge, nous pouvons nous comprendre ;) ). Je peux te dire que 85kg, ça tient dedans sans problème, 1m82 probablement aussi (je suis un peu plus petit, mais je suis loin de toucher la capote...).


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