Salut !

J'ai acheté la mienne ce week-end à ce même garage figure toi ! Une 1.8 Etna noir avec 71'000km pour 8900€. Elle venait d'Allemagne. J'y suis allé avec mon oncle qui est expert auto et qui a pris soin de tout vérifier. Nous n'avons absolument rien vu d'alarmant (un poil de corrosion dessous, mais vraiment pas grand chose).
J'ai fait 250km pour la ramener chez moi (en Normandie), et c'était vraiment que du bonheur. Ce garage m'a l'air sérieux en tout cas.

Et je confirme, les suspensions sont plus raides qu'une version "standard" !

En tout cas je te souhaite que ça marche pour toi aussi !

Ah bah j'y suis allé pour voir celle là justement

La mienne naura pas de corrosion normalement car c'est compris dans le prix, tu as pu négocier un peu ?
Car elle est à peine moins chère que la tienne avec quand même des km en plus :/
Même si je trouve le prix justifié

La mienne est rabaissée en plus :p

Et je viens de l'appeler, je la récupère le 24 septembre ( car étant militaire je ne rentre pas avant chez moi )

Sur une NBFL 1.8 je vous conseille de ne pas trop descendre... les barres de renforts avant le pont sont assez basses et frottent très très vite sur les routes qui ne sont pas des billards.

Demande quelques photos pendant les travaux avec la tôle à nu et la nouvelle tôle, "pour l'historique"