Ouelcome le marin

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Elle à l'air très belle cette NC, tu nous feras des photos au soleil qu'on en profite ?

J'envisage un pot Cobalt moi aussi (en rupture chez Moss pour le moment), tu en penses quoi à l'utilisation ?

Bienvenu!
Belle NC

Les premiers km sont un peu bruyants, tant que le pot n'est pas rodé il est trop présent en dessous de 2000 tours. Une fois rodé c'est un peu plus chantant que l'original sans être trop bruyant. Rapport qualité prix difficile à battre avec la promo de décembre dernier.

C'est clair qu'a 195€,j'ai sauter sur ce cobalt aussi

J'avais fait une video comparative pour le son:



et une autre plus tard:




Par contre aprés 4000tr,je n'entend aucune différence depuis l'intérieur décapoté. Je m'y suis habitué et il fait toujours plaisir a entendre quand on roule seul et tranquillement. Il ne dérange pas mes voisins lorsque je pars a 5h du mat.

Bonjour de sa cousine (Niseko Soft Top 2 litres noir brillant)

Bonjour,

Très jolie voiture, je viens moi-même d'acheter une niseko de 2009 (gris méphisto).

Petite question: quel est l'apport du filtre à air KN ?

De l'argent à K&N.
Je suis médisant, mais l'apport est plus que discutable, visiblement, filtre propre et gestion modifiée, il y a une différence, mais le filtre s'encrasse plutôt rapidement si je ne me trompe pas et du coup, le filtre ferait perdre plus que gagner à ce moment là.
Après ils mettent en avant une durée de vie, puisque lavable, mais là aussi, je ne suis pas très fan, s'il faut le laver tous les 500 ou 1000km pour qu'il soit performant...

Un avis des autres ?

Je l'ai déjà dit, c'est exactement le même avis que toi avec les mêmes arguments

Parfait !
Ahah !

Le filtre K&N était monté à l'achat, donc je l'ai laissé, mais je trouve dommage que le montage de base lui fasse respirer l'air chaud du moteur. Le modèle haut de gamme me semble mieux conçu de ce côté là. Sinon il faut se lancer dans le bricolage d'une boite à air adaptée avec une prise d'air en dehors du voisinage moteur.

Donc je suppose que tu veux dire que ce n'est pas un simple filtre KN en remplacement de celui d'origine, c'est une cône en remplacement de la boite à air. C'est différent si c'est bien le cas mais pas mieux car la chaleur est intense dans le compartiment moteur il faut l'isoler ou monter un KAD.