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Message Publié : Mar 20 Sep 2016, 22:15 
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Une 124 mieux fini, il faut arréter. A part la poignée des portes, cette couleur marron intérieur bien dégeu et les sièges, c'est kif-kif. Bon vous faites ce que vous voulez.

"luxe et douceur" ça fume fort. il est ou mon joint ?

"pas de tôle apparente", c'est du plastique.

Avec la 124, on a l'impression de poser une carrosserie sur un chassis comme sur une 207.

A moins que le moteur fasse son effet.


Dernière édition par doudou77 le Mar 20 Sep 2016, 22:42, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 20 Sep 2016, 22:30 
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C'est marrant, tout ça!

Sur un forum Porsche, un gars a trouve au contraire que les panneaux de porte de la 124 étaient bien pus horrible que ceux de la ND: "de vulgaires planches de plastique".

Sur ma ND 2.0 reçu vendredi dernier, la capote ne touche absolument pas les arceaux.

Quant au moteur, 100% des journalistes trouvent qu'il a bien un gentil couple mais seulement après 2.000 tr/mn et au-dessus de 5.000, ce n'est plus la peine. Donc si tu aimes le Diesel, OK. Sinon....!

La capote de la ND se manie en un clin d'oeil, autant de l'extérieur que de l'intérieur. Comme Chronogps, j'aimerais que tu nous expliques.

Pour la tôle apparente, tu parles du coffre AR ou des portières? Sur une MX le poids compte, donc pour le coffre, je suis pour l'absence de moquette sur l'ouvrant. Quant aux portières, c'est une déco peinte, pas la tôle apparente.

Enfin comme tu dis, les goûts et les couleurs...

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
BMW Z4 M40i [G29] 6 cylindres 340ch - BVA8 - Frozen Grey II Metallic - Suspensions adaptatives - Reçue 27/8/2024.
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Message Publié : Mar 20 Sep 2016, 22:31 
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Ah on parle des contre-portes... j'ai un doute sur le coffre de malle de coffre qui est peut être moquetté.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Mar 20 Sep 2016, 22:33 
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je me demande si ce n'est pas un vendeur de chez fiat qui sait exprimer


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Message Publié : Mer 21 Sep 2016, 03:40 
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Inscription : Lun 23 Déc 2013, 18:33
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http://www.topgear.com/car-news/video-abarth-124-spider-rally-car-really-likes-slide


Miata NA Limited Edition LE Black/Red 1.6 1993
Mx5 NA Blue Mariner 1.6 1992
Mx5 NA Special Edition SE Black 1.6 1992

Balade Picarde 2015
Winter Meeting 2015 / 2016
SPA Classic 2017


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Message Publié : Mer 21 Sep 2016, 06:15 
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Inscription : Dim 27 Juin 2010, 17:30
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Pas fan des moteurs qui donnent l'impression de dormir et de ne pas aimer prendre des tours minute.
La plage d'utilisation ne semble pas être large. :non:

On dirait bien qu'il n'y a que les NCistes qui l'aiment cette voiture. :oui:

Perso, de profil je trouve qu'elle ressemble à un rectangle avec un avant mal proportionné, j'aime bien l'arrière par contre quant au moteur essence typé comportement diesel, j'ai mon hdi pour ça. :jap:

Comme quasiment tous les possesseurs de NA-NB....large préférence à la ND. :love:

-MX5 NDRF 2019 184 pack sport + eibach -30, joy!
-MX5 NA Bleu Mariner 1990 --) vendue, sniff!


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Message Publié : Mer 21 Sep 2016, 06:28 
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Inscription : Dim 23 Août 2015, 12:41
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Modèle : 1991
Pour info le moteur de la 124 est le même moteur que sur certaines Alfa Mito, le 1.4 multiair turbo, et celui ci se reprogramme très bien ;-)
170 CV et 300nm de couple, c'est plus la même voiture :-)

http://www.o2programmation.com/reprogra ... iair-140ch

NA / 1.6L - 115CV / 1991 / Mariner Blue


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Message Publié : Mer 21 Sep 2016, 06:36 
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Inscription : Dim 27 Juin 2010, 17:30
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Pour info, BBR fais aussi bien SANS turbo. :hello:

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Message Publié : Mer 21 Sep 2016, 06:39 
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Inscription : Mer 24 Août 2016, 13:19
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Chronogps a écrit :
Ah on parle des contre-portes... j'ai un doute sur le coffre de malle de coffre qui est peut être moquetté.


Il est effectivement moquetté sur la 124.

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
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Message Publié : Mer 21 Sep 2016, 07:17 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Donc la 124 est plus luxueuse. Cqfd :D

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Message Publié : Mer 21 Sep 2016, 07:26 
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Inscription : Dim 23 Jan 2011, 15:23
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Tout est affaire de gout; l'intérieur havane me parait plus chaleureux que le sempiternel intérieur noir et je préfère le dessin des sièges. Faudrait surtout faire un essai de la motorisation pour comparer.
Au niveau stylistique, elle se rapproche beaucoup plus de la NC que la ND qui tranche complètement.
Apparemment une version coupé serait prévu pour 2017 ( à voir ?)
Image
En bref, les gouts et les couleurs, ça ne se discute pas.


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Message Publié : Mer 21 Sep 2016, 07:45 
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Inscription : Lun 4 Juil 2016, 06:57
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Localisation : Médoc
wolf56 a écrit :
Armel a écrit :
C'est la voiture de Démo, elle doit rester chez le concessionaire jusque mi-septembre, je l'ai réservée et ils me l'ont prêté une semaine.


@Armel , à priori tu es le seul sur le forum à avoir une 124 spider, tu ne voudrais pas nous faire un compte-rendu à la manière d'Olivier_TFE et sa ND?


Ce serait pas trop objectif, on aime toujours une voiture qu'on vient d'acheter...
J'ai jamais conduit de Mx5, donc pas possible de comparer..
Des essais/comparatifs il y en a des tonnes pour le moment sur le web...
En plus la 124 en dispo en concession Fiat pour l'essai
Mais pourquoi faudrait il toujours descendre une des deux pour préférer l'autre?
Ce sont deux voitures semblables mais différentes, et chacun peut choisir en fonction de ses goûts!
J'ai toujours bien aimé les MX5 d'ailleurs, mais plus les NA à NC, pas trop la ND, donc ca rejoins ce que pense les "NCiste"

Finition intérieure, capotage, multimédia ca doit être exact le même que sur la Mazda! (tant mieux!)

En fiat 124 spider, la cousine de la MX5 ND.
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=81&t=30015 pour la présentation


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Message Publié : Mer 21 Sep 2016, 08:04 
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Inscription : Dim 23 Jan 2011, 15:23
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
On remarquera d'ailleurs sur ce post, que ce sont les propriétaires de NC/NCFL qui aime la 124 et que ce sont les propriétaires de ND qui dénigrent cette voiture au final.


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Message Publié : Mer 21 Sep 2016, 08:05 
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Inscription : Jeu 5 Fév 2015, 16:29
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Localisation : linieres bouton 49
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Modèle : 2016
Pour avoir vu une 124 en vrai, je préfère (esthétiquement) la ND. c'est surtout l'avant de la fiat que j'ai du mal... Par contre quand je vois le photohop du coupé, là je suis agréablement surpris du résultat. Quand aux moteurs... ils sont tous largement suffisants pour faire fondre un permis...puis y'a qu'à les prendre en rouge, elles vont plus vite! :D mais j'aime bien un moteur fiable et facile d'entretien. Bref, ma ND je la garde!

ND 1.5 élégance, eibach court, gwr race. "Anjou rouge"


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Message Publié : Mer 21 Sep 2016, 08:34 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Mx5 : ND
Modèle : 2020
Mister-G a écrit :
On remarquera d'ailleurs sur ce post, que ce sont les propriétaires de NC/NCFL qui aime la 124 et que ce sont les propriétaires de ND qui dénigrent cette voiture au final.


Autant je suis d'accord avec toi sur les sièges de la 124 qui sont plus jolis (reste à voir la déformation dans le temps), autant je vois pas en quoi le design se rapproche de la NC. Il n'y'a pas plus de similitude stylistique entre NC et ND que 124 et NC...

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