surtout si elle a des bandes collées sur le capot

Série limitée 124 Spider America

http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/mo ... 43735.html

J'aime bien les tons carrosserie / intérieur; par contre ces jantes:

Pour un mec qui roule avec des jantes noires.

A+ Gilles, qui aime bien, lui.

Le porte bagage est beaucoup plus jolie que le modèle Transformers de la ND.
Des jantes plus classiques imitation rayons ou à multiples branches auraient peut-être été plus appropriées.

Les jantes sont un rappel à l'originale, mais je les trouve bof sur la nouvelle.

Oui je suis d'accord ! Autant sur l'ancienne c'est sympa (on dirait des Cromodora ?), autant sur la nouvelle...

A+ Gilles, qui ne sait pas lire une signature

J'allais le dire... .
Et puis elles ne sont pas noires mes jantes, elles sont gunmetal (nan mais!).

ça me fait trop penser à l'édition limitée et numérotée en Belgique 25th anniversary de la NC
la couleur et les décos argent unpeu partout (comme les rétro par exemple)

J'ai vu les jantes en question sur la 124 à Genève, elles sont plutôt chouettes en vrai. Et puis ça doit être facile à nettoyer contrairement aux batons.

Sinon je suis désolé mais contrairement à ce qui est évoqué, l'intérieur de la 124 est (légèrement) plus qualitatif. Les contreportes reçoivent un plastique moussé en haut, idem pour la planche de bord, et le cuir du volant semble de meilleure qualité (avec une prise en main un peu plus épaisse). C'est pas le jour et la nuit, mais la Mx est assez décevante avec son tableau de bord bien dur.

L'essentiel étant d'être convaincu de la différence Franchement cela ne saute pas aux yeux...

Oui, bon, ok, je pensais "pilote" et c'est au masculin.

A+ Gilles, qui a du mal avec les pseudo.

Pas d'accord, pour le tableau de bord décevant de la mx5, allez monter dans une clio 4. C'est scandaleux.

Dans la ND, il est agréable.

Jantes pourries pour la 124.