Ben oui Injec, tu as vu le temps passé parfois... si tu le faisais faire par un garage, j'ose pas imaginer le prix, mais même a le faire soi-même cela ne vaudrait pas le coup. Franchement, je suis curieux de voir le boulot sur la Mx5 qui a été fait.

Les amateurs de technique nous diront leur sentiment au niveau des couts, mais il ne faut pas se faire d'illusions, le cout de la MO est terrible chez nous du fait des charges sociales.

Sur des autos qui valent plusieurs dizaines de milliers d'euros, cela se justifie, mais sur des autos a quelques milliers d'euros, excepte celui qui le fait par passion pour lui, c'est pas rentable. Je vois mon père, il a attendu plus de 30 ans avant de renover son Espada en repartant du châssis nu parceque justement les couts de réfection etaient sans commune mesure avec le prix de l'auto a l'époque (rien que les pièces moteur pour refaire le v12 en partant du bloc nu, c'est 10 000 euros...) et je parle pas de mo (les spécialistes français prennent 30 000 euros avec pièces et mo).

L'émission doit passer quand ?

Curieux aussi de regarder l'émission. Par contre, ça fait un peu doublon avec l'autre émission, "Vintage Garage"
http://rmcdecouverte.bfmtv.com/emission ... az-a-prix/

Stef

le mecano est apparemment le patron de ce garage:

http://www.mecaretrosport76.fr/

Y a un petit air de famille avec Stéphane ( sauf la tignasse ) ou j ai trop abusé du pousse rapière à midi ?

Moi?

Je ne trouve pas, mais c'est aux autres de le dire. Par contre je veux bien son job

J'espère que ce Wheeler Dealers sera un peu plus technique (et un peu plus crédible) que Vintage Garage.
Vivement lundi 10 Octobre pour voir les 1er épisodes, plus d'infos ici : http://www.automotivpress.fr/wheeler-de ... ecouverte/

Le logo, on dirrait vraiment celui de Western Digital

Il est vraiment connu le Gerry Trucmuche ou c'est un pistonné pris pour son look et pour faire de la mousse ?

Je pensais que tu parlais des présentateurs ....attendons de voir ce que cela donne, mais pourquoi doit on sans arrêt copier les anglais en matière d’émission automobile mais avec souvent un succès mitigé.
A+

Parce qu'en télé ça coute surement moins cher d'acheter un concept que d'en créer un nouveau ?

Oui tonton tige, c'est surtout moins risqué.

Pour Rob1 : Je suis d'accord avec toi, je me suis arrêté au garage spécialisé dans la réfaction des Citroën SM (mon ex beau père est fan de la SM), le garage RG proche Mâcon.
Il avait un budget de 30.000euros, le patron m'a dit que 30.000 c'était le prix pour refaire le V6 et la boite

Ils sont connus pour être hors de prix Regembeau et j'ai entendu dire, de la part d'un proprio de sm qui avait fait appel à leurs services, que le fils voit plutôt ça comme un juteux business et donc pas du tout la même mentalité que feu son papa.

Il faut dire aussi que les règles du jeu ont évolué depuis quelques années aussi.

Mais quand on voit les émissions Anglaises ou Américaines sur la restau auto et leurs tarifs, on a encore de quoi faire.

A+ Gilles, amateur d'anciennes Citroën aussi.

Un de mes(lointains) cousins a fait refaire le moteur et l'hydraulique de sa SM chez lui.
Résultat : plus de 2 ans d'attente,un litige qui n'en finissait pas,récupération de la voiture avec un mécano ( encore un cousin ! ),un expert et un chèque de 35 000 € ( !!!! );
Et 10 kms plus loin : en panne ! Plus d'allumage....