Bon Misho, je te suis dans toutes tes observations et informations et je partage par contre juger de la quakité d'une huile en regardant son aspect ou sa couleur c'est , à mon sens, un peu réducteur.
C'est vrai une huile, même de haute qualité, se colore sur un mazout en très peu de kms, ce n'est pas pour cela qu'elle ,n'est plus efficace.

Et attention aux calculs d’apothicaire concernant les mélanges E85 et SP95 ou 95E10, il faut bien réfléchir car le SP95 c'est 5% d'éthanol, le Sp95E10 c'est 10% et le E85 c'est différent l'hiver et l'été

Ce qui compte au final c'est le ratio réel essence pure et éthanol pur (un petit tableau sous XLS peut y aider).

Il faut aussi tenir compte, c'est surtout valable pour la ND qui a un taux de compression élevé et qui risque le cliquetis, que l'éthanol à un taux d'octane de 110 alors il faut aussi faire un ratio en fonction du mélange.
Mais c'est vrai qu'avec du SP95 mélangé à du E85 on doit rapidement avoir un taux d'octane supérieur au SP98.

C'est un opinion personnelle, mais faire toute cette gymnastique pour gagner une poignée d'euro me semble plutot peu productive.

L'ethanol est certainement la plus mauvaise idée qui soit
L'ethanol est issus des cultures qui reclament comme chacun sait, engrais, pesticides etc etc
Il a surtout le bonheur de detourner des terres qui pourraient être utilisées pour nourrir les populations.