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Message Publié : Jeu 20 Oct 2016, 20:06 
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Inscription : Mer 24 Août 2016, 13:19
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De toutes façons, une plastique pareille pour seulement 170ch c'est disproportionné. :cyp:

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
BMW Z4 M40i [G29] 6 cylindres 340ch - BVA8 - Frozen Grey II Metallic - Suspensions adaptatives - Reçue 27/8/2024.
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Message Publié : Ven 21 Oct 2016, 10:12 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 07:33
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Mx5 : ND
Modèle : 2015
J'en ai croisé une rouge, capot noir, ca allait.
Bruit très similaire à une 595 avec echappement Monza. ca donne :bien:

Sur la grise postée plus haut ce qui gache aussi inconsciemment ce sont les stickers du concessionnaire.

ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015 - VENDUE
ND 30 TH AE 0854/3000
Ma présentation: viewtopic.php?f=265&t=26415


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Message Publié : Ven 21 Oct 2016, 19:54 
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:hello: vient de croiser une blanche "de base" dans le 91. Du coup je me demande si fiat à comuniquer les premiers chiffres de vente ?

ma boite à roues
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Message Publié : Ven 28 Oct 2016, 16:20 
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Localisation : F-Eysines (33)
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Evo n° 116 (novembre 2016). Comparo MX5 2l - Fiat 124.
Score sans appel : 4/5 pour Mimix - 3/5 pour la Fiat.
Et ce n'est absolument pas une question de performances, mais bien une appréciation plus globale de l'esprit et des sensations au volant de chacun des modèles.

ND 1.5 l Sélection Meteor Grey Mica / 04-2016


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Message Publié : Ven 28 Oct 2016, 21:17 
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Inscription : Mer 24 Août 2016, 13:19
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Mx5 : ND
Modèle : 2016
S'ils avaient mis les ressorts Eibach pro Kit US, ils auraient pu mettre 4,9/5 :D

Le 0,1 qui manque pour faire 5/5, c'est pour le manque de rangements dans les portières et le coffre un peu petit. :)

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
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Message Publié : Dim 30 Oct 2016, 22:30 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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J'ai vu une Abarth toute noire, avec le capot noir mat ça choque moins. Elle fait bien méchante de face, j'aime assez en fait :oops: En tous cas de profil elle semble tout droit descendre de la NC, c'est troublant !

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Dim 30 Oct 2016, 22:44 
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Inscription : Jeu 22 Oct 2015, 14:13
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Mx5 : ND
Modèle : 2020
+1

Dans mon bled, il y a une ND, la mienne et une 124 rouge depuis la fin du printemps.
Je vois souvent cette voiture, elle est constamment garée sur le parking du supermarché où je fais mes emplettes.
A chaque fois, je me fais cette réflexion : si on ajoutait une NC à la paire, des trois, lesquelles seraient celles qu'on croirait les plus proches ?
De profil, c’est certain, 124 et NC.

ND.1‎ ‎ ‎‎‎‎ ‎ ND.2‎ ‎‎ ‎ ND.184—Endling
Always top down, ever.


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Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 08:16 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
Tu as raison , c'est pour cela que pour moi qui préfère le look de ma NC à la ND, je trouve cette 124 bien séduisante.


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Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 08:21 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
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Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Et elle a déjà le Turbo que beaucoup aimeraient sur la Mazda. :ptdr:

A+ Gilles, qui la préfère aussi. :P

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 08:43 
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Inscription : Mer 24 Août 2016, 13:19
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Localisation : Tenerife
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Orangemécanic a écrit :
Et elle a déjà le Turbo que beaucoup aimeraient sur la Mazda. :ptdr:


Ben moi, j'en veux pas ! :cyp: :cyp: :cyp:

Vive les moteurs atmo ! :bien: :bien: :bien:

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
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Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 10:34 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2165
Mx5 : ND
C'est vrai que pour ceux qui cherchent une NC récente et peu kilométrée, la 124 est une bonne solution :P
Heureusement que Fiat ne l'a pas sortie 10 ans plus tôt :aie:


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Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 12:05 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 18:43
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Mx5 : ND
Modèle : 2019
D'ailleurs qu'est ce qui ressemble le plus à la série spéciale de lancement de la NC en 2005/2006 si ce n'est la série spéciale de lancement de la 124.

ex NC SPP 3rd Generation


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Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 14:11 
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Inscription : Lun 26 Oct 2015, 21:55
Message(s) : 746
Mx5 : ND
Modèle : 2017
humungus a écrit :
C'est vrai que pour ceux qui cherchent une NC récente et peu kilométrée, la 124 est une bonne solution :P
........



....au double voir triple du prix de la NC :D

ND 1.5 Sports-Line Soul red (03-2016) (Vendue)
ND 2.0 Exklusiv Reflex Blue (09-2017) (Actuelle)


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Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 14:21 
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Inscription : Jeu 3 Nov 2011, 21:29
Message(s) : 539
Localisation : 91 terre de rugby
Mx5 : NCFL
Olivier_TFE a écrit :
Orangemécanic a écrit :
Et elle a déjà le Turbo que beaucoup aimeraient sur la Mazda. :ptdr:


Ben moi, j'en veux pas ! :cyp: :cyp: :cyp:

Vive les moteurs atmo ! :bien: :bien: :bien:


Pourquoi..?
beaucoup écrivent dans le même sens .., mais j ai un peu de mal a comprendre ce courant... ;)

J'ai en daily un New c4 picasso HDI, J'ai une 1.8l nbfl pour mon plaisir ,et j ai essayé une fiat 124.

La puissance rapidement perçu du turbo est agréable, et pas besoin de grimper dans les tours pour apprecier de la nervosité, face a un atmo,..non..? :)


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Message Publié : Lun 31 Oct 2016, 14:23 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17228
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
C'est un crime de monter dans les tours ?

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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