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Message Publié : Mer 12 Oct 2016, 21:25 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Peu d'informations, on ne sait même pas si les photos sont celles de l'originale...


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Message Publié : Jeu 13 Oct 2016, 18:31 
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XDR a écrit :
je me tate aussi pour changer les jantes de ma NC mais franchement je n'y comprends rien.

j'hesite entre des Enkei RFP1 en 17/7,5 ET48 silver et des 17/8 ET 45 en bronze. Est ce que ces dimensions sont possibles en lieu et place de mes jantes "stock" ? il semble que oui pour les 7,5 mais pour les 8 ?

J'ai les RPF1 en 17/8 ET45 sur la mienne mais en silver et ça passe en mettant un peu de carrossage sur l'avant ;)

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Message Publié : Ven 21 Oct 2016, 17:35 
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J'ai trouvé une autre solution pour ceux qui veulent des RPF1 - like sans mettre le prix prohibitif d'un import US :

Les Japan Racing JR07.

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Look identique, et à priori, les retours sur les jantes JR ne semblent pas mauvais?

http://www.ldprestige.com/jantes/japan- ... 216,123224

580€ les 4 en 17 pour NC ici : http://www.ldprestige.com/jantes/japan- ... 216,123224


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Message Publié : Sam 22 Oct 2016, 10:17 
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Les JR07 font quel poids par jante ?


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Message Publié : Sam 22 Oct 2016, 10:34 
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Les JR-7 ne sont plus sur le site officiel de Japan Racing... :?

http://jr-wheels.com/index.php?action=s ... ukaj=JR7_&


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Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 14:16 
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On ne les trouves pas partout...et pas moyen de choper le poids. J'espère pas plus de 7,7kg/jante


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Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 17:33 
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Ultralite aussi fait des répliques de RPF1, mais 8,7kg en 17 :sic:
ULTRALITE F1

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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 01:15 
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En revanche, niveau tarif, c'est excellent...


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Message Publié : Sam 29 Oct 2016, 19:34 
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Inscription : Mar 4 Nov 2014, 16:18
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Sortie des JR7 de JRW en novembre 2016...patience. Mais si c'est pour payer pour prendre 1kg/jante....bof bof


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Message Publié : Ven 11 Nov 2016, 11:14 
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Inscription : Dim 7 Oct 2012, 17:08
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cyberchmalse1 a écrit :
Alors :P ca fait un mois que je les ai mes nouvelles roulettes, des Japan Racing en 17" 7,5' de large, ET35 (le truc c'est qu'avec mon nouveau taf, j'ai des chiottes de location, je suis plus trop chez moi, donc je vois moins et roule nettement moins avec ma NC, bla bla bla, et donc de poster des photos...)

et de ma propre constatation, ça lui va parfaitement, arrive à fleur de l'aile donc street legal, pas trop large par rapport à des 8' mais plus que des 17 en 7' ou des 16 en 6,5' d'origine... avec mes B8+eiback -45mm, avec des Kuhmo en 205 45 17... bah ... c'est ma config, et franchement, c'est celle qui aurait du etre à l'origine de toute les NC...
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Salut cyberchmalse1 pourrais tu me confirmer qu avec ta config en 17 7,5 et 35 tu n'as pas eu a rouler les ailes ou mettre du carrossage négatif ? Je pense me commander des JR5 bronze mais j'aimerais etre sur de ne pas avoir de modifs imprévue a faire.
Merci d'avance .


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Message Publié : Dim 8 Jan 2017, 18:19 
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Inscription : Dim 28 Juin 2015, 10:25
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Localisation : Mons (Hornu)
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Pour ceux qui veulent vois ce que donnent des jantes avec un déport ET35
8j en 18" ce sont modèle de lexus.


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Message Publié : Mer 11 Jan 2017, 02:15 
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Inscription : Jeu 6 Oct 2011, 22:45
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Localisation : Lille
Mx5 : NC
Modèle : 2006
dukeII a écrit :
Salut cyberchmalse1 pourrais tu me confirmer qu avec ta config en 17 7,5 et 35 tu n'as pas eu a rouler les ailes ou mettre du carrossage négatif ? Je pense me commander des JR5 bronze mais j'aimerais etre sur de ne pas avoir de modifs imprévue a faire.
Merci d'avance .
désolé pour la reponse tardive mais, tu t en doutais, ca passe a l'aise sans rouler les ailes.

Par contre trop dégouté :cry: :x :x :x 6mois et je les ai déjà frotter contre un trottoir par inattention, alors que ca m'etais jamais arrivé auparavent :aie: :cry: :cry: :cry:

You have No Dignity...
MX-5 1.8 NC ST de 2006 Elegance Cuir ¤ Nordic Green Mica ¤ Eibach sportsprings -40/-50mm ¤ silencieux Cobra Sport
JULIEN ///


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Message Publié : Jeu 12 Jan 2017, 20:59 
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Inscription : Lun 14 Juil 2008, 06:58
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Red_Line a écrit :
Pour ceux qui veulent vois ce que donnent des jantes avec un déport ET35
8j en 18" ce sont modèle de lexus.


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:hello:
Lexus :arrow: c'est le même diamètre central :?: c'est pas plus petit :arrow: genre 60.01
Je dis cela & je dis rien :ricane: tu as bien vérifier si elles s'adaptes sur ton moyeu correctement :?:

MX5-MK1 91 Mariner Blue - bbs rm - kit Eibach - hard top - vendue
MX5-MK1 Miata 94 Rouge - kit zender - Rh Cup - kit Eibach - 67.000km - vendue
MX5-NCFL 2010 Metropolitan grey - Série Athletic - recaro - Kit Eibach - OZ ultraleggera 8x17- Roll Bar GCFabrications - hardtop- barre rx8

Honda Varadero XL 1000
Yamaha Dragstar


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Message Publié : Sam 4 Fév 2017, 20:45 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Les amis... dilemme...
J'ai la possibilité d'avoir des speedline corse type 2113 en 17x8 et48. Donc parfaites pour remplir les ailes.
Des jantes au look et à la qualité des rpf1 sans Les frais de port.

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Soucis étant, je ne sais quels pneus mettre dessus pour rester légal.
L'autre soucis étant qu'elles font plus de 10kg piece... :aie:

Sachant que ma nc reste pour l'instant en moteur stock... ça ne risque pas de me modifier le comportement? Genre rendre la voiture plus chiante?


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Message Publié : Sam 4 Fév 2017, 21:57 
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Localisation : Mulhouse
Mx5 : ND
Modèle : 2019
De toute façon, augmenter les masses non suspendues ne peut pas être positif.
De là à dire que ça rend la voiture "chiante", non.
Déjà, avec un déport plus petit que l'origine, tu améliores le roulis.
Et si comme moi, tu optes pour des pneus en 215/40/17, tu réduis un peu la circonférence totale (tout en restant dans les tolérances) pour amener un peu de nervosité.

Et faut avouer que ces jantes sont :bien:

Avant: NC 1,8 copper red 2006
A présent: ND 30 AE ST 2019 ressorts courts élargisseurs de voies 15 mm Tweeters Audax Silencieux Cobalt


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