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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 21:29 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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Mx5 : NA
Modèle : 1997
Des nouveaux sièges plus vieux qui lui donnent 10 ans de moins

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 21:30 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Il ramène le coffre du débosseleur et s'appuie dessus de tout son poids ! :bien:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 21:31 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
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Tonton Tige a écrit :
Il ramène le coffre du débosseleur et s'appuie dessus de tout son poids ! :bien:


Et il tape dedans en montant l'escalier... :D

1991 NA Red Classic
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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 21:33 
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Inscription : Dim 27 Sep 2015, 16:03
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Localisation : ARDRES 62
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Attention ré glisse ils arrivent sont en plein entrainement

NB 1.6 1999 (vendue)
NA 1.6 1996

Honfleur - Etretat 2016
200 MX-5 en Normandie
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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 21:33 
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Inscription : Mar 2 Juil 2013, 08:31
Message(s) : 48
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Bientôt disponible en exclusivité en VOD : Les tutos pour tout ce qu'il ne faut pas faire sur une petite NA !
:aie:

Mx-5 NBFL 1.8 Grise - 2004 - Vendue
Mx-5 NBFL 1.8 Unplugged Noir - 2005 - vendue
Mx-5 ND 184 Pack Sport - 2019 - vendue
Mx-5 NBFL 1.8 Silver Blues - 2003


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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 21:36 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
Message(s) : 2627
Localisation : 27
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Tiens j'avais jamais pensé au joint sous la jauge d'huile.. c'est récurent ça ?

NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch


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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 21:45 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
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Mx5 : NA
Modèle : 1990
Tien tiens... :roll:

viewtopic.php?f=83&t=25288

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Dernière édition par JM1 le Lun 24 Oct 2016, 21:47, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 21:46 
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Inscription : Jeu 15 Mai 2014, 20:59
Message(s) : 370
Localisation : Senlis
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Eh ben, la version anglaise était déjà con .................... mais là c'est le summum, la 504, on remplace la banquette AR en velours par une en jersey ..... la Mix c'est comme le mastic, c'est fantastic ....... 1.8L 90cv ........!!!!

On nous prends vraiment pour des cons :aie:

DS 19 1967 - Visa Chrono - Mini Clubman Cooper S


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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 21:48 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
Message(s) : 1862
Localisation : Rennes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Vraiment déçu ! :cry:

1991 NA Red Classic
Membre n°876


Dernière édition par Tanguy le Lun 24 Oct 2016, 21:50, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 21:50 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
JM1 a écrit :


Yes c'est le jeune qui a vendu à WD.

Topic de vente : viewtopic.php?f=29&t=28820
Topic de présentation de la voiture : viewtopic.php?f=84&t=25146
Topic des modifs : viewtopic.php?f=83&t=25288

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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 21:51 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
Message(s) : 1862
Localisation : Rennes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
ça aurait été marrant qu'il témoigne sur les coulisses du tournage. :ricane:

1991 NA Red Classic
Membre n°876


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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 21:54 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
ça peut toujours venir :red:

c'est techniquement léger mais l'idée de jouer le volant sur un slalom, j'aime bien...y'avais pas besoin d'aller à Folembray pour ça, mais le délire est bon :jap:

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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 21:59 
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Inscription : Jeu 6 Oct 2011, 22:45
Message(s) : 380
Localisation : Lille
Mx5 : NC
Modèle : 2006
ca serait marrant aussi la réaction à vos coms de la personne qui l'a acheté... si elle fait partie d'un des deux clubs ou du forum.. :lol:
bref au dela des erreurs qui nous offusquent tant que djihadiste de la MX5, veronique NC sur NA , une rotule sur deux, les diodes LED dans les cligno OEM, etc..., les tarifs anoncés avait pas l'air dégueux hors main d'œuvre.
Moi j'ai bien aimé l'émission , en tant que divertissement, c'est juste fun de voir des gars qui s'occupe d'une MX a la TV, c'est deja rare, quand je rentre du boulot mon cerveau n'en demande pas plus :aie:

You have No Dignity...
MX-5 1.8 NC ST de 2006 Elegance Cuir ¤ Nordic Green Mica ¤ Eibach sportsprings -40/-50mm ¤ silencieux Cobra Sport
JULIEN ///


Dernière édition par cyberchmalse1 le Lun 24 Oct 2016, 22:03, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 22:01 
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Inscription : Dim 2 Nov 2014, 20:36
Message(s) : 433
Localisation : 46-Lot
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Mix5 a écrit :
1.8L 90cv ........!!!!


J'ai halluciné aussi, mais bon, faut pas oublier que nous sommes pour la plupart experts en mx5 ici, normal que ça nous choque.
Surtout quand on voit des remarques de professionnels qui demande si c'est un diesel.

Mettre 260€ dans une véronique et laisser les catadioptres noir :o

Heureusement, ils ont monté des sièges de 115ch, ça rattrape niveau look.

L'essai était sympa.

Marrant de voir notre voiture dans une émission, mais rien d’exceptionnel au final. Vivement mercredi et top-gear france, avec le roadtrip en Na.

Mx5 NA '91 ; aka NA EDF
Takumi Fujiwara (AE86 VS Sil-80) : "Mon adversaire est sans doute très rapide, mais [...] il a les mêmes contraintes que moi, 4 roues clouées au sol, alors s'il peut enchainer les virages à toute vitesse, je peux en faire autant."


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Message Publié : Lun 24 Oct 2016, 22:02 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5763
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Que dire de plus, vous avez vu la majorité des inepties, au moins sur la NA ! :oops:

Par que sur la 504 Coupé, c'était au minimum équivalent. :ttt:

Je trouve pire que les Anglais, pourtant, je ne croyais pas ça possible. Mais rien n'est impossible pour des Français. :ptdr:

A+ Gilles, qui ne leur achètera pas de voiture "camouflée". :non:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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