Bonjour à tous,
Depuis une semaine me voila l'heureux (euphémisme) propriétaire d'une NA de 97, trouvée au détour d'une conversation avec un collègue m'apprenant que son frère vendrait éventuellement la sienne.
Elle totalisait 99700 km ce qui me semblait très raisonnable, elle avait passé haut la main le contrôle technique et les 4 jantes d'origine étaient aussi fournies.
Pour ne rien gâcher l'ancien propriétaire est membre de votre association et est un vrai passionné de ces Miatas...
J'ai profité de ce superbe week end pour me familiariser avec cette sympathique voiture et je viens donc de faire 220 km du côté des lacs d'Aydat, du Chambon, du circuit de charade, tout "top down" et le verdict est sans appel : Le pied !

Voila quelques photos

Très belle NA !

Bienvenue !

Superbe NA et magnifiques conditions pour une prise en main

Bienvenue sur le forum.

Oh la belle NA . Les routes d'Auvergne se prêtent à merveille pour la découverte de ce petit jouet.
L'ancienne propriétaire est heureuse d'avoir transmis sa mimix à un "déjà" passionné.

Bonne route

Au plaisir de vous revoir sur nos belles routes

Bienvenue !!

Nous étions nous aussi dans le même quartier que vous ce dimanche...mais sans Miata...elle est en projet au Japon !!!

Au plaisir de se rencontrer ...

Ce matin, 10H25

Je remonte ce sujet après avoir fait près de 3000km avec Mimix.

Plus ça va plus je prends plaisir à la conduire, surement que je suis "désinhibé"
La conduite est de plus en plus instinctive et aisée, passés les premiers kilomètres de découverte.
Le moteur est très souple, il reprend facile à 2500tr en 5éme sans brouter et ne rechigne pas à prendre des tours (jamais poussé au delà de 5000) cette rondeur à bas régime est très agréable sur les routes sinueuses et permet de rouler à son rythme.
La commande de boite est très douce, précise avec un débattement limité.
La vie à bord n'est pas désagréable même pour un gabarit que je rêve plus svelte (1.83/107)
Au tout début j'ai fini d'user le train de pneus monté dessus le temps de me faire la main. Ces pneus avaient parfois tendance à subir un effet de "rail" sur des déformations de chaussée.
En mai j'ai monté 4 Good year efficient grip en 195-50-15 et ce défaut a disparu alors que la voiture a gagné en confort / douceur sans perdre son efficacité.
En terme de consommation j'ai fait 9L max (cet hiver) et sur mes 2 dernières sorties roulantes dans nos montagnes Auvergnates je suis arrivé à 7,5 sans rouler à l'économie, loin de là.

En conclusion je suis ravi de mon achat, absolument aucun regret d'avoir craqué pour cette petite 90CV dépouillée (j'adore) mais tellement ludique et efficace.

PS: maintenant je tutoie les intervenants de ce sujet, devenus amis depuis surement l'effet Mimix

La Mimix devrait être prescrite par les médecins comme antidépresseur.
Elle est top ta verte.
A+

Pile un an ce jour que j'ai fait l'acquisition de greenwitch et elle vient juste de passer les 105.000 km ce matin.
Je ne m'en lasse pas et suis vraiment très heureux des rencontres faites dans ce milieu très sympa.

Très belle Mimix !
Suffisant ce petit 90 cv ?

Il est plaisant à conduire, mais je n'ai aucun élément de comparaison avec une autre.
En tout cas quand ça tourne sur du plat ça va très bien, après il ne faut pas en attendre des merveilles en termes de performances pures, par contre le moteur est souple et agréable à bas régime.
Les sensations sont bien là.

J'avais le 90 cv avec ma "Jazz Festival" sympa pour la ballade
Quand j'ai eu le 115 cv , j'ai été étonné du punch de ce moteur (même si on trouve les cv vers le haut du compte tours ) , ce qui est très agréable pour doubler en toute sécurité , ou ...pour se faire plaisir
Profites bien de ta Mimix

La 90cv faut pas faire grand chose pour lui donner des cv en plus . Et il n'ya pas de grandes différences avec la 115cv

Mode povoc on :

Rien ne vaut les 130 étalons d'un 1.8l !!

Mode provoc off...

mais avec 90 poneys on peut déjà profiter...

Kenavo