la garde au sol me semble plus basse sur celle de droite, ressort court ???

Comme je suis trop brave je vous aide
Je ne vous la joue pas à la Mistermind

Synthèse des erreurs trouvées
- mini antenne
- clignotant avant à led donc blanc
- lame
- ressort court (bravo japancar un qui suit mes post)

l'une est propre, l'autre pas;

L'une a des jupes latérales, l'autre pas.

@ P.P.P. => vi
@ BP pas de jupe sur les 2.

Pour être honnête je ne me rappelle pour du point 5.

en attendant pour me faire pardonner une une photo de la ND à coté de son "ancêtre".






Mode provoc off, (n’empêche que ma collègue elle en est super ravi, c'est son daily. Pourtant son mari à une caterham)

j'ai les deux, et la mx me ravi aussi au quotidien.

je ne pense pas que je dirai la même chose avec une seven, surtout avec les T° actuelles

C'est quoi cette boite où y a 3 Mimix sur le parking ?

Chez moi, y a que des Critronault mazout gris/blanc/beige

Une chance que la ND ait changé complètement de style; la NCFL ne fait pas du tout démodé à côté.

et encore, il en manque une. Un presta absent en se moment qui à une ND 1,5 élégance grey météor.
une boite où les salariés ont du goût... et du soleil.

Led clignotant arrière blancs?

Je ne suis pas capable de le voir sur les photos, mais j'ai lu le topic sur ta ND

@Ddre bravo ... pour la mémoire
Impossible de le voir sur les photos mais en vrai cela ce remarque beaucoup
Et puis ma signature aide un peu
Tu aurais pu dire aussi l'eclairage de la plaque
Qui est obligatoire car allumé en permance comme les feu arrieres en plein jour avec le comodo sur off

Belle triplette!

Tu bosses où?
Ils embauchent?

et c'est une très bonne chose.

les feux diurne, ça ne devrait pas être qu'à l'avant (soit tout, soit rien, mais pas à moitié )
pour moi, mazda a fait le bon choix (puisqu'à l'avant c'est obligatoire)

Exactement ! Je trouve stupide de ne pas avoir les feux à l'arrière lorsqu'on est en DRL. Notamment le matin ou le soir quand on a le soleil en pleine face, le genre de moment où les DRL avant sont très utiles, mais les avoir à l'arrière serait un gros plus niveau sécurité.

Mais alors absolument pas d'accord avec vous
On peut me dire l'utilite en plein jour sous le cagnard si le type derrière ne voit pas ta voiture je ne sais pas ce qui peut te sauver !
A la rigueur entre chien et loup mais c'est la que l'allumage auto joue et passe en code
Donc l'interet je le cherche encore a part augmenter la conso electrique de la voiture
Je ne dis pas en norvege quand il fait nuit 6 mois par an