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Message Publié : Mer 9 Nov 2016, 20:24 
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La ftype ? Niveau poids c'est plus proche de l'enclume. Et niveau prix je trouve les boxster, corvette mustang et autres charger bien meilleur marché.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Mer 9 Nov 2016, 21:02 
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Par contre la mustang, je l'ai trouvé très européenne. Et bcp moins coupleuse que ce que j'attendais d'un V8 américain et qui prend des tours :)

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=265&t=45260&p=16248769#p16248769

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=88&t=24380


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Message Publié : Mer 9 Nov 2016, 21:21 
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J'ai pas voulu parler de la chose qui fâche avec le poids de la f type... mais malgré tout il paraît que c'est très fun, beaucoup plus qu'un boxster ET le prix n'est pas délirant.

ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015 - VENDUE
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Message Publié : Mer 9 Nov 2016, 21:43 
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Par contre la mustang, je l'ai trouvé très européenne. Et bcp moins coupleuse que ce que j'attendais d'un V8 américain et qui prend des tours :)

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Message Publié : Mer 9 Nov 2016, 21:44 
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Thomas0692 a écrit :
J'ai pas voulu parler de la chose qui fâche avec le poids de la f type... mais malgré tout il paraît que c'est très fun, beaucoup plus qu'un boxster ET le prix n'est pas délirant.


Pas délirant ? Un 718S un brin optionné est moins cher ;) et autrement plus performant...

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Message Publié : Mer 9 Nov 2016, 22:13 
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mais moins fun... et un boxster c'est commun, la F-type c'est plus exotique et quel son!

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Message Publié : Mer 9 Nov 2016, 22:27 
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Et aussi, V8 contre 4 à plat...

Un 718 S optionné, c'est 104 000 euros!

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BMW Z4 M40i [G29] 6 cylindres 340ch - BVA8 - Frozen Grey II Metallic - Suspensions adaptatives - Reçue 27/8/2024.
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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 09:29 
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il parait que la F-Type en V6 S c'est pas un mauvais choix
En effet faut se mefier des tarifs de base chez Porsche, car on est obligé de passer par les nombreuses et couteuses options

En tout cas la derniere corvette c'est un des meilleurs rapport performances/prix , je comprends ton choix Olivier.

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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 10:37 
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Olivier_TFE a écrit :
Un 718 S optionné, c'est 104 000 euros!


J'ai dit un brin optionné. Pour moi les seuls options utiles sont le PASM et PTV. Le reste c'est de la finition, des gadgets ou des trucs pour les kékés (échappement sport etc...) :)

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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 11:06 
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On va pas relancer le debat des options .
J'ai fait un petit test, pour moi une 718 S normalement equipée arrive 90 000 €, et je me suis retenu sur les options

Prix de base
68.750,00 €
Prix des équipements
20.988,00 €
Prix client conseillé total
89.738,00 €
Argent GT métallisé 828,00 € - et encore il y a la penture specifique a 2500 €...
Pack intérieur cuir avec sièges en partiel cuir Noir - Rouge Bordeaux 1.680,00 € entrée de gamme en finition cuir
Phares à DEL incluant le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) 1.992,00 € :red:
Assistance parking avant et arrière 888,00 € :red: :red:
Pare-brise teinté dégradé 114,00 €
Pack SportDesign peint en Noir (finition brillante) Exclusive 2.988,00 € apparemment c'est conseillé, a voir...
Habillage de l'arceau de sécurité peint en couleur extérieure 510,00 € :red:
Transmission et châssis Boîte mécanique 6 rapports 0,00 € :woo:
Porsche Active Suspension Management (PASM) 1.440,00 € :bien:
Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à glissement limité mécanique 1.320,00 € :bien:
Système d’échappement Sport en Noir Exclusive 1.968,00 € le son c'est obligatoire :love2:
Jantes "Boxster S" 19 pouces 0,00 € de base en 19 c'est :bien:
Régulateur de vitesse (Tempostat) 324,00 € :red:
Assistance angles morts 588,00 € :red:
Sièges sport (2 réglages) 0,00 € je me contente des sieges de base...
Climatisation automatique bi-zone 768,00 € :red:
Sièges chauffants 420,00 €
Sièges ventilés 936,00 € c'est un plus mais ca doit etre bien
Tapis de sol 108,00 € :red:
Préparation ISOFIX pour siège passager 180,00 € :red:
Audio / Comm
Module de navigation pour Porsche Communication Management 1.560,00 € indispensable mais :red:
BOSE® Surround Sound System 1.188,00 € indispensable mais:red:
Module Connect Plus 1.188,00 € indispensable mais :red:
Prix total :*
89.738,00 €

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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 11:15 
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c'est ça tes 20000€ d'options indispensables? :aie: ..... ça confirme le choix de ma NA.... je suis pas fait pour tous ces gadgets inutiles mais indispensables! :D


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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 11:17 
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Moi quand j'approche des 100 K sur le configurateur Porsche je commence a me demander s'il faut pas que je sélectionne "911" tout en haut plutôt que Cayman. Parce que niveau ligne ont est quand même sur autre chose (et moteur j'en parle pas).

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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 11:57 
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tu veux dire que tu te demandes si tu n'as pas choisi 911... mais non la 911 s'envole à plus de 100 000 avec les options normales non?

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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 12:07 
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ATTENTION !

Si on ne prend pas les options "couramment souhaitées", la revente du véhicule est très difficile ensuite, je viens d'en faire les frais!!!!

Ah, vous n'avez pas le GPS?!
Ah, vous n'avez pas la connexion bluetruc pour le smartphone!
Ah, pas d sièges chauffants?
Etc.

Donc oui, une Porsche c'est très cher.
La 991 est dans le même problème, avec 60 euros de plus!

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Dernière édition par Olivier_TFE le Jeu 10 Nov 2016, 13:40, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 12:29 
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Localisation : Corrèze
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:hello:

je peux dire une connerie ????

moi je la prends sans options du tout , de base de chez de base..... :o

et avec les sous des options, j'achète une mimix...... :bave:

pi c'est tout !!! :langue: :langue:

m@x :bien:

NCFL RC 1.8 MZR - membre N°725 ( si ça me décoiffe, alors ça me suffit )


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