Y a le niveau du liquide d'embrayage au minimum

La 2ème du chassis celles qui sont à l'envers, autant pour moi j'ai mangé un morceau de la phrase

Disons que de la rouille sur trains roulants, c'est pas tres grave, c'est plutôt sur le reste qu'il faut regarder et les photos sont franchement pas terribles. Apres toujours pareil, le flash accentue énormément les défauts, donc pour bien faire il faudrait avoir des photos avec lumière un peu plus naturelle, moins "flashy".

Désolé pour les photos à l'envers... Sur mon ordi, elles étaient dans le bon sens !

Et pour répondre à Rob1, disons que j'ai pas perdu de vue mon rêve.

Elle a quoi la capote pour avoir du scotch dessus?

7000 euros avec une capote à changer ? Ça fais cher non ?
À ce prix, une na se doit être en bon état. Peut etre pas etat concours mais en bon état quand même.

Une déchirure réparé avec du scotch...

Capote à changer : en négo, c'est 1000€ de moins, minimum

La rouille n'est pas trop inquiétante, comme le dit Rob1, le flash accentue les couleurs de type rouille. Si tu réussis à la négocier à 4500€, ce sera une bonne affaire

Sinon, tu as vu celle-ci :
viewtopic.php?f=29&t=31557

>> 1000 euros je trouve ça un peu large, mais disons 500 euros de sur oui. Apres, de la a penser que le vendeur la baissera a 4500 euros... je crois que c'est pas encore Noel

Mais disons qu'au prix affiche, il faudrait que ça soit une auto sans aucun frais a faire.

En 2007, Mazda me proposait une capote pour 1200€ hors main d'oeuvre (sachant que c'était un job qu'ils n'avaient jamais fait, de l'aveu du chef mécano !). Je ne pense pas que les prix aient baissé et tout le monde n'est pas forcément chaud pour se lancer dans ce type de travaux

pour de l'OEM c'est toujours dans ces tarifs, mais en adaptable ça commence à 4/500 € hors montage, voir 300/350£ installée

oui mais quand tu négocies un bien tu pars du principe que c'est une société qui le réalise donc tu argumentes sur la valeur pièce + MO et non juste MO.

Le mec n'est pas sensé savoir que tu es dans la capacité de le faire toi même d'autant que c'est une belle merdre à faire.

Bon je vous fait profiter d'une annonce au Luxembourg pour une NA rouge qui semble en très bon état et qui à un carnet d'entretien complet chez Mazda.

http://www.luxauto.lu/fr/occasion/mazda ... ?id=825292

La rouille sur les triangles franchement ça va, bon courage pour en trouver une nickel de ce côté. Je vois pas de point de rouille nul part sur la carrosserie et dans l'ensemble elle a l'air en plutôt bon état.

Par contre à ce prix faut qu'elle soit impeccable niveau carrosserie mécanique entretien (si possible repeinte récemment).

J'aime beaucoup celle du lux, j'aime moins celle du forum avec intérieur et jantes rouge mais c'est une question de goût, elles semblent toutes les deux en bon état

Hormis la rouille, les tâches noires ne sont pas inquiétantes ?
Pour le même prix il y a celle la avec 30 000 de plus mais en meilleur état.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1045214623.htm?ca=6_s