le seul defaut que mazda a ce de pas m'avoir dite plus tôt que des mx5 existait ,apres 3semaine de mx 5 1.5 je suis en forme ,ca devait être remboursé pas la sécurité sociale je trouve ,on est biiieeenn dans la mx 5 ,aaaaaaaaaaa+++++++++++

Le seul défaut que lui trouve c'est de ne pas avoir annulé l'hiver !


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Mais si, chez moi, l'hiver est bien annulé !

Pour ma part après de longues nuits à me dire j’achète, je n’achète pas, une mx5 nd, j’ai craqué et j’ai acheté. J’ai vendu une moto et acheté une mx5 nd depuis mars 2016 (en 2ème voiture) et vraiment que du bonheur. Certes elle a des défauts, le premier pour moi, est de ne pas avoir de roue de secours !!! D’ailleurs si quelqu’un à des infos pour avoir une roue au meilleur prix merci d’avance.
La capote, je fais attention je l’ouvre toujours de l’extérieur. Un conseil aux nouveaux propriétaires il faut vraiment faire attention au frein à main lors du stationnement, j’ai vu la mienne descendre de 2 mètres et venir en butée contre mon portail, heureusement pas de bobo. Oui la peinture est fragile j’ai acheté un stylo retouche pour deux impactes (gravillon) sur le devant de la voiture. j’ai 6500 km pas de soucis majeur, et j’espère que du côté fiabilité Mazda sera au rdv sur la mx5nd.

Faudrait essayer à l'occasion d'une sortie une galette de NBFL ( même entraxe) et si OK en trouver une d'occase ( ou neuve, soyons fou!).

La première information à savoir c'est qu'une galette rentre peut-être dans le coffre mais probable pas l'hypothétique roue crevée... Par conséquent => useless Sans compter qu'il te faudra un cric et éviter de la mettre sur l'essieu arrière si tu as un autobloquant.

Dans une NBFL aussi, la roue crevée est beaucoup plus volumineuse que la galette! Elle rentre dans le coiffe s'il est vide, sinon c'est sur les genoux du (ou de la) passager(e). Je pense que si on crève à 3 heures du matin dans le Larzac en novembre, madame préférera mille fois rentrer à l’hôtel avec une roue sur les genoux que rester dormir au milieu des moutons!

Il y a tjs la bombe pour "combler le crevaison" ....
QLQ à déjà essayé? c'est durable? on peut récupérer le pneu apres réparation de la fuite?

Je n'ai pas essayé sur une ND mais sur une NC même le pneu seul pour peu qu'il soit très rigide ne rentre pas. Comme le coffre de la ND est plus petit...

J'ai crevé au Summer meeting cette année, avec une bombe je ne serais pas reparti!

Avec ma Yaris, j'ai roulé pendant 2 ans avec un pneu réparé a la bombe. Je n'avais aucunes vibration, il faut dire que j'ai crevé en partant en vacances et j'avais fait 500km juste après la réparation.

Donc oui, ca marche, peut-être pas a tous les coups par contre

en fait ça dépend du type de crevaison....

un clou, une vis, un foret à béton 6mm (vécu)....ça doit le faire !!!!

une pierre ou un coin de trottoir qui fait une fente de 1cm sur un flanc.....

m@x

La mienne est livrée avec un kit de réparation/compresseur électrique. Pas vous?

De toutes façons de nos jours, il vaut mieux appeler la dépanneuse que de changer/réparer une roue sur le bord de la route/autoroute. C'est inclus dans mon assurance et j'ai déjà vécu ça avec mon ex BMW.

Le frein à main freine super bien sur la mienne (5.000 km) donc faites arranger les vôtres, ceux qui ont des soucis! (je me répétè)

La capote s'ouvre sans aucun problème de l'extérieur. C'est quoi, toutes ces craintes?!

J'ai essayé une galette Citroen de DS3 en 16 pouces rentre en forçant dans le coffre.
Mais ça ampute grave la contenance.
Nous sommes partis à 2 cet été 4 nuits, le coffre était bien rempli à l'aller et plein au retour (Ah les cadeaux !).
Avec une galette dans le coffre c'était mort.
Et en cas de crevaison , le passager avec une roue sur les genoux, je demande à voir, mais pourquoi pas si ça permet de rejoindre un garage.
Mais comme dit rien que le fait que ça bouffe une grosse part du volume du coffre a fait que j'ai abandonné cet idée.

Faudrait réussir à fixer la galette SOUS le coffre, en virant le silencieux d'origine. Ou alors mettre un porte bagage et la galette sur le porte bagages.

=> Le plus simple au final est de rouler et de ne pas penser à la crevaison

J'ai peut-être mal compris, mais je crois que pendant 3 ans, ou 7 si l'on prend la garantie, Mazda vient te dépanner! Aurais-je mal compris????