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Message Publié : Mer 19 Oct 2016, 19:10 
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MX fonctionnelle, YES ! :oui:
La sonde n°1 a donc été changé, c'est reparti pour un tour !

;)

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Message Publié : Mer 19 Oct 2016, 19:24 
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jejisback a écrit :
MX fonctionnelle, YES ! :oui:
La sonde n°1 a donc été changé, c'est reparti pour un tour !

;)

Bonne nouvelle, content pour toi :)

Yves

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NC-RC 2.0 Performance Brilliant Black 2008 - 4en1 ILM, inter Inox décata, silencieux Goodwin Roadster Sport - HSD MonoPro - Exedy stage 1 - OZ Ultraleggera 17x8 ET48 - Federal RS-R 235/40 - Freins RX8 323mm disques EBC TurboGroove + Hawk Racing HP+


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Message Publié : Mer 19 Oct 2016, 19:24 
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Changée et non changé !!! L'émotion... :D

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Message Publié : Mer 19 Oct 2016, 19:54 
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une bonne chose de faite!

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Message Publié : Mer 19 Oct 2016, 21:56 
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Merci les gars !

:jap:

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Message Publié : Sam 29 Oct 2016, 09:09 
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Bon, j'ai à nouveau le voyant moteur qui s'est allumé, alors que la sonde a été changée et visiblement elle régule...
A moins que la seconde soit en cause mais l'OBD ne la signale pas en défaut ! :evil:
Peut-être une prise d'air à l'admission mais là encore, rien de probant, je vais devoir la redéposer au garage...
Pas cool !
:tantpis:

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Message Publié : Sam 29 Oct 2016, 09:32 
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Si tu as le voyant allumé, il doit forcément y avoir un message à lire pour te dire ce qui cloche :tantpis:

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Message Publié : Sam 29 Oct 2016, 09:36 
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Ton collecteur est d'origine au fait ?

Yves

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Message Publié : Sam 29 Oct 2016, 11:24 
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C'est ce que j'ai du mal à comprendre, le garagiste m'a dit qu'il n'y avait pas de message... Très bizarre !

Sinon, mon collecteur a été changé il y a un peu plus d'un an, par un neuf de chez Mazda. Si ça vient de lui, c'est un peu les boules parce que la garantie doit être d'un an. Mais si je ne trouve pas avec mon petit garagiste, go to Mazda (mais à 40 bornes de chez moi et ils te gardent la voiture pour la journée !)...

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Message Publié : Sam 29 Oct 2016, 12:16 
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Achètes-toi plutôt un dongle OBD à 5€ pour regarder ton côté, plutôt que de la mettre systématiquement au garage ;)

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Message Publié : Sam 29 Oct 2016, 14:35 
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Yes, c'est prévu, mais pas encore fait... :aie:

;)

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Message Publié : Sam 29 Oct 2016, 15:21 
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jejisback a écrit :
C'est ce que j'ai du mal à comprendre, le garagiste m'a dit qu'il n'y avait pas de message... Très bizarre !

Sinon, mon collecteur a été changé il y a un peu plus d'un an, par un neuf de chez Mazda. Si ça vient de lui, c'est un peu les boules parce que la garantie doit être d'un an. Mais si je ne trouve pas avec mon petit garagiste, go to Mazda (mais à 40 bornes de chez moi et ils te gardent la voiture pour la journée !)...

C est marqué sur ta facture pour ma part j avais changé la batterie et la garantie est de 3 ans après pour les autres pièces :?:
Pour ta deuxième sonde cela ressemble a mon problème rencontré sur ma fl, la sonde marchait par intermittence ( enfin plutôt une histoire de valeur dépassée que la sonde détectait j ai pas tout capt) mais pour vérifier mon garagiste indépendant à branché la valise et comme toi la sonde n étais pas indiquée en défaut par contre il l à débranché et là il a constaté que les valeurs des gaz qui remonte à l odb ne variait pas donc il en a déduit que la sonde était HS .

Mes ex:ImageImageImageImage


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Message Publié : Sam 29 Oct 2016, 17:07 
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Ok, merci Brice, je vais explorer cette piste... :oui:

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Message Publié : Mer 16 Nov 2016, 14:44 
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Mon problème vient, a priori, des joints au niveau de l'admission : ils sont HS...
Donc, commandés, j'espère récupérer ma MX d'ici la fin de semaine, ça commence à faire long !!!

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Message Publié : Mer 16 Nov 2016, 14:57 
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J'ai eu un problème identique sur une autre voiture, défaut anti pollution à cause d'un joint de collecteur d'admission.

J'espère que ça va résoudre ton souci

Yves

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