Bonjour à tous !

Après près de 3 mois à suivre ce forum et à baver sur les Mimix qui passent en rue, j'envisage concrètement de passer le cap et de trouver ma petite perle.

J'ouvre donc ce post afin d'avoir vos avis, conseils et autres informations qui me permettront de guider au mieux ma recherche et d'effectuer un achat réfléchi et préparé au mieux.

Rentrons dans le vif du sujet, je recherche:

Une Mazda MX5 (sans blague)... NA !

Je n'ai pas besoin d'une voiture au quotidien, mais plutôt pour des déplacements "loisirs" (promener le week-end, balader à droite à gauche pour aller voir la famille ou les amis le week-end). Bref, je ne ferai sans doute pas plus de 7000km par an, en comptant large.

Mes critères sont:
- Budget de 5000€ maximum
- >25 ans de mise en circulation (je veux l'immatriculer et l'assurer en Old Timer)
- Au plus elle est d'origine, au mieux c'est
- Max 180.000km
- Couleur:

• Green intérieur cuir beige = Mon rêve, mais je ne me fais pas d'illusion vu mon budget
• Rouge: c'est loin d'être ma couleur préférée, mais elle a son charme quand elle est toute d'origine
• Whatever... je veux du sobre, rien de flashy.

- En option: un hardtop, que j'achèterai de toute façon pour l'hiver.

Ca serait ma première voiture, j'aimerais une voiture qui roule et qui soit "fiable" (on s'entend bien, ce sont des voitures qui ont de l'âge), mais j'aimerais également me faire la main sur le côté mécanique de la voiture au fur et à mesure des pannes qui risquent d'arriver. Donc s'il faut bricoler un petit peu, ça ne me pose pas de problème.

J'ai trouvé cette annonce qui correspond vraiment à ce que je recherche:
http://www.2ememain.be/autos/mazda/mx5/ ... 39569.html

Auriez-vous un avis ? Évidemment la plus grosse crainte est la rouille; je l'ai déjà contacté et ai demandé un éclaircissement concernant cette phrase: " - On a fixé du rouille approfondie et complète.".

Quelles questions poseriez-vous avant d'aller la voir ?

Merci !

Premièrement, pour les ancêtres on est passé à 30 ans donc là ça coince

Pour l' annonce, il voit large le vendeur 140-160.000 km ...?
Ce qu' il faut demander, comme pour toutes occasions, 1er proprio?, historique? , accidentée? , prix négociable? (même si c' est non, propose toujours un prix inférieur raisonnable une fois sur place), factures?, n° de châssis (demande chez Mazda s' ils ont des infos), quel moteur?, ...

Et même si c'est fiable, toujours prévoir un budget frais surprises.

J'habite Bruxelles, c'est en Wallonie que cela a changé non ?

De mémoire oui, j' ignore quel est le régime de taxation au niveau bruxellois.

Merci pour tes conseils, en tout cas, Bip-Bip.

Je continue mes recherches, sans nouvelle du vendeur pour ma NA grise, j'ai finalement décidé d'aller voir au-delà des frontières. Les prix ont effectivement l'air assez intéressant.

Que pensez-vous de ces deux-là ?

http://www.autotrader.nl/auto/mazda-mx- ... eschakeld/
4250€ avec hardtop et moins de 120.000km, on croit rêver.

http://ww3.autoscout24.nl/classified/27 ... asrc=st|as
Vendue par un garage, à peine plus de 150.000km...

Pour les deux, il faut voir l'état de la capote, bien entendu.

J'ai pris contact avec les vendeurs. Concernant le n° de chassis, j'ai lu un peu les différents topics:
il doit commencer par JMZ afin de garantir que c'est bien un modèle européen et je pourrai, ainsi, facilement l'importer en Belgique. J'ai bien compris ?

Salut l'ami

Très bon choix pour la mx
Concernant les prix aux pays bas, tu ne rêves, elles sont souvent pas chère là bas !
Un copain avait ramené une miata rouge, vraiment propre, pour moins de 3000€

Sinon, concernant l'ancêtre :
- Ca concerne toute la belgique
- L'immatriculation en ancêtre est restée à 25 ans (pour le moment)
- Les taxes entre 25 et 30 ans sont celles d'une voiture "normale"
- TMC, TC, Eco malus (tu n'as pas, c'est une taxe wallone), ... au prix plein ! Ca pique

A savoir qu'à l'horizon 2018 l'Europe impose les 30 ans. Mais on y est pas encore, et il risque d'y avoir -encore- des mesures transitoires.

Alors, quel est l'avantage de passer en ancêtre entre 25 et 30 maintenant ?
- Plus de contrôle technique annuel
- Assurance moins chère

Inconvénient, elle perd légèrement en valeur de revente ..
Moi je le ferais, mais à toi de juger

En tout cas, je te souhaite une bonne recherche, bonne découverte et beaucoup de plaisir à son volant

Laurent

La mienne vient d' Allemagne, payée a un prix indécent (sur notre marché, elle vaut toujours plus que ce qu' elle a coûté il y a 4 ans 1/2 ) et un de mes voisins est allé chercher en Hollande sa NA impec avec ht pour 3500€. Donc oui, c' est moins cher au Nord

old timer 30 ans maintenant en belgique

Ca vaut la peine d'expliquer en détails tiens ..