Soit patient mon petit caribou moi ça fait 37 jours 14h et 58 min que cherche et si tu n à rien contre le noir contrairement à moi tu trouveras dans trop de soucis,

>> comment tu sais qu'elles sont prises ?

Bon sinon, Brice aime pas le noir... tu comprends pourquoi cela prend un peu de temps...

La Mithra sur LBC à un acheteur de Paris qui passe le 26nov et la redmica pour Brice! Je suis pas un requin et surtout j'ai pas encore tout les $$ ^^

Sinon pour la couleur, j'aime bien le noir!

Tiens y a celle là? Caribou, si tu veux:
http://ww3.autoscout24.fr/classified/30 ... asrc=st|as

Ha ouai pas mal mais elle n'est pas dans un garage celle la, du coup en cas de problème c'est un peu plus compliqué...

Cylindrée: 1999 cm³
Cylindres: 4
Poids à vide: 1155 kg

On revient sur ce que je pensais... soft top et 1155kg à vide... Soit presque 100kg de plus que la 1.8.

[EDIT: faux, le poids est sensiblement identique entre 1.8 et 2.0 de même type cf. postes ci-dessous]

Les poids indiqué sur autoscout ne sont bon, lors de l essai par le moniteur auto ils ont pesé les voitures:
1,8l 1106kg
,2,0l bv5 1107kg
2,0l bv6 1136kg
2,0,l bv6 rc 1207 ce qui est juste lors de mon contrôle technique la voiture à été pesée à 1200kgs tout rond avec un beau 600/600 le 50/50 parfait!!
À savoir que la bv5 de la 2,0l est la même boîte que la , 1,8l avec le même étagement.

Merci pour la précision, enfin on en a la certitude alors



Ce modèle à préférer donc ? La bv5 est connue pour être mieux étagée non ?

aprés c est une question de choix perso , j ai eu 2 bv6 et je vais reprendre une bv6, je fait quelques grands trajets et cela permet de reduire le bruit.D après le moniteur la bv5 est plus agréable car moins ferme, au niveau etagement il la prefere à la 6 meme si la 6 reprends un poil mieux sur rapport identique (normale elle est plus courte) par contre la 5 permet 0,1s de mieux au 0 a 100kms (franchement dérisoire).
Tout est là: viewtopic.php?f=57&t=705

D'après ce que je comprends tu as eu que des NC avec la BV6 mais pourquoi changer?

Jai eu deux rc : voir ma signature!
Je vais passer sur du ST pour en savoir plus:
viewtopic.php?f=81&t=31267

Ok! Merci pour le topic sinon tu as essayé la NC ST BV5 depuis ?

Non mais d après les retours forum et presse la difference est pas significative et comme je fais des gros trajets autoroute je souhaite rester sur la bv6 pour des questions de bruit (d autant que j ai planifier les modifications et je serai en midepipe GOODWIN RACING et "silencieux" BBK double marmite ou Roadstersport sport Q suivant ce que donnne le BBK).

Je trouve ca énorme!

Je mets l'annonce de la soul red en allemagne sur le forum
https://www.automobile.fr/Voiture/Mazda ... 75758.html

et je la retrouve sur LBC

https://www.leboncoin.fr/voitures/10537 ... tm?ca=17_s

entre temps le prix est passé de 8990€ à 11860€ ...

Ok, ca risque de chanter... J'ai actuellement une demi-ligne Cobalt Dual avec le cata d'origine et déjà c'est bruillant!