C est clair , j attends des nouvelles de Robin dans la journée il parti la voir (et accessoirement la reserver si l auto est ok).
Ics se touche un peu pour une garantie + une revision (et encore c est pas sur pour ce dernier point).
Ah au fait c est pas soul red la couleur (meme si c est proche) c est carminarot ou copper red.

J avais sur la FL midepipe gwr + gwr roadstersport Q c était disons viril

Ben maintenant, on connaît la marge de ICS Auto

pour info, les revisions faites par ICS sont une realité.
perso ICS m'a fait beneficier d'une remise supplementaire car la revision venait d'etre faite
par la concession allemande.
svp, pas de fausse polemique qui ne debouche sur rien de constructif !!!!
la voiture est livrée polishée, et si a la reception de l'auto, elle ne te convient pas, tu ne la prends pas !
c'est l'engagement d'ICS, et cela sans retenue d'accompte.
Quand a la marge d'ICS elle est connue des le depart cf le site ICS auto.
c'est justifié et c"est le prix d'un service au top.

Je suis allé voir l'auto, effectivement en excellent état.


Quant a Nikos, le gros avantage de ICS c'est qu'effectivement tu paies a la livraison, mais ça se paie, c'est comme tout. Apres, j'imagine mal quelqu'un faire 600 bornes aller pour ne pas prendre une auto qui est en très bon état (ou en état neuf dans ton cas car tres récent) car a priori ICS prépare les véhicules soigneusement avant la livraison comme tu dis.

Ceci dit, sur tous les membres du forum qui sont venues récupérer leur auto sur Strasbourg, je pense pas avoir jamais livré une auto qui n'était pas très présentable, bien au contraire, donc c'est assez normal ce que tu indiques.
Apres, il en faut pour tous les goûts, la méthode de ICS rassure les gens comme toi, c'est bien
L'essentiel, et c'est le cas d'apres les retours, est qu'il soit sérieux. Dans l'absolu, moi je ne trouve rien a redire, si tous les prestataires/mandataires/vendeurs étaient ainsi, il y aurait peut-être moins de soucis.

Je critique la marge dans le sens où la voiture est en allemagne et que je retrouve une annonce sur LBC... Si le gars à fait le déplacement, qu'il a vérifié la voiture ect ok mais j'ai des doutes...

Donc faire un genre de flux tendu en pariant sur une annonce comme ça, je trouve ca risqué pour l'image de sa boite!

Ah oui Caribou, je comprends parfaitement, c'est pour cela, je m'adressais a Niko. De mon cote, le vendeur m'a confirme que ersonne n'est venu voir cette auto avant moi et qu'il n'avait donne mandat a aucun vendeur ou mandataire.

Apres, chacun voit midi a sa porte

je me sens d'humeur joyeuse depuis hier après midi , je sais pourquoi!!

>> tiens, bizarre, l'annonce n'est plus en ligne

merci rob1 de ton avis objectif et sain.
de ce que j'ai vecu pour la miss prune, ics a recueilli tous les renseignements aupres de la concession, croisés avec mazda france, copie du carnet d'entretien, ainsi que des photos complementaires precises que j'avais demandé.
et j.charles s'est deplacé personnellement pour la mienne.
effectivement faire une acquisition de 10/15/ou 20.000€ demande a etre en confiance.
en resumé, ICS et Rob1 font partis des mandataires fiables a la vue des retours clients.

Je confirme
NB 10AE by rob1

Je reviens au sujet, qui est le choix de ma futur monture

J'aimerai essayé une MX5 NC mais je dois faire un petit tour sur la cote au minimum pour trouver un membre du forum mais je n'ai pas le temps en ce moment :/

La mx5 NCFL est elle identique au niveau du confort/sensation que la NC? Il y en a une dans une concession proche de chez moi et du coup j'aimerai l'essayé mais j'ai peur de fausser mon jugement...

J ai eu les deux et franchement pas de différence à part un régulateur de vitesse sur la FL appréciable sur long trajet.Pour le reste C est kifkif en sensation de conduite (+500 trs/min sur la FL mais pas significatif).

J'ai eu l 'occasion de conduire une NCFL et j'ai pu la comparer à ma NC
La seule difference notable c'est le bruit moteur qui etait plus sympa sur la NCFL
Pour le reste on est dans la même voiture.