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Message Publié : Ven 25 Nov 2016, 10:54 
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Inscription : Lun 12 Mai 2014, 15:13
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Mx5 : NA
Modèle : 1995
15 pour cent chez moss europe :)
par contre je ne vois pas de promo chez ilm ou mx5 part :?


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Message Publié : Ven 25 Nov 2016, 11:26 
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Inscription : Dim 20 Sep 2015, 18:32
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Localisation : Longpont sur orge (91)
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Y'a que moi qui arrive pas à commander sur moss-europe ?

NB Miracle bv6


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Message Publié : Ven 25 Nov 2016, 14:57 
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Inscription : Mar 4 Oct 2016, 22:50
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Elliot NB a écrit :
Y'a que moi qui arrive pas à commander sur moss-europe ?


Pareil pour moi...
Le site est en cours de lancement et ils redirigent vers le site Motordream sur lequel ils n'ont pas la référence du Cobalt! :red:


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Message Publié : Ven 25 Nov 2016, 19:23 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
Message(s) : 2470
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Le site moss fonctionne uniquement en Anglais (comme d'hab quoi), ne pas choisir la langue ;)
Pour les nuls en Anglais, il suffit d’ouvrir deux onglets et d'en traduire un :)

http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-mo ... ust-system

Sinon... les -15% ne fonctionne pas pour les échappements :(

viewtopic.php?f=11&t=31703


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Message Publié : Ven 25 Nov 2016, 23:10 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
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Localisation : Poitiers
Mx5 : NA
Modèle : 1990
JM1 a écrit :

Sinon... les -15% ne fonctionne pas pour les échappements :(



C'est le 1er truc que je suis allé voir !

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Dim 27 Nov 2016, 13:45 
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Inscription : Sam 26 Nov 2016, 12:13
Message(s) : 114
Localisation : Viiilleu Rooooseu ... et pays des cagouilles, de temps en temps
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Pour moi, ça a marché, apparemment ;)
Un Cobalt double sorties pour NFCL. J'ai passé la commande sur la version anglaise du site et l'addition donne bien 35 livres de "discount" ... (total 262 euros livrés, donc, au lieu de 335, c'est pas négligeable !)

A priori, ça doit aussi marcher sur le site Moss-France, mais ils disent dans les termes de l'offre (les p'tites lignes sur la version anglaise du site) que ça n'apparaît qu'à la toute fin de la commande. Comme c'était plus clair (pour moi, en tout cas) en anglais, j'ai choisi cette option.

Reste plus qu'à voir le délai de livraison, mais j'ai crû comprendre qu'ils étaient ultra-rapides :)

________________________________________________________________________________________________
NCFL Racing by MX5 n°16/25 ... 2l Perf avec quelques gris-gris (et rouge) et un peu de Cobalt pour la musique ...


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Message Publié : Dim 27 Nov 2016, 14:17 
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Inscription : Mar 4 Oct 2016, 22:50
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
RacingBy31 a écrit :
Pour moi, ça a marché, apparemment ;)
Un Cobalt double sorties pour NFCL. J'ai passé la commande sur la version anglaise du site et l'addition donne bien 35 livres de "discount" ... (total 262 euros livrés, donc, au lieu de 335, c'est pas négligeable !)

A priori, ça doit aussi marcher sur le site Moss-France, mais ils disent dans les termes de l'offre (les p'tites lignes sur la version anglaise du site) que ça n'apparaît qu'à la toute fin de la commande. Comme c'était plus clair (pour moi, en tout cas) en anglais, j'ai choisi cette option.

Reste plus qu'à voir le délai de livraison, mais j'ai crû comprendre qu'ils étaient ultra-rapides :)



Yes!
J'ai suivi tes conseils et ça fonctionne... :bien:

Par contre, je crois que dans mon cas (nb-fl) il faut aussi commander le joint...
C'est bien ça???

Un expert peut confirmer???
Merci! :beer:

GASKET, EXHAUST FLANGE
Part Number: 051-633
Notes: 1 required for Mk2 silencer
(Part No.: 909-680 & 900-565)
APPLICATION: MK2-2.5
£11.00 ADD


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Message Publié : Mar 29 Nov 2016, 07:36 
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Inscription : Mer 10 Août 2016, 07:17
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Modèle : 1993
Onizukkaa a écrit :
Regarde ce que ça donne sur la mienne, ligne complète et décataliseur enlevé



Je veux :cyp:

C'est le moment d'acheter les cadeaux de Noël pour ma voiture, je comptais commander ces deux articles:

http://www.mx5parts.co.uk/catalytic-con ... p-461.html

couplé à

http://www.moss-europe.co.uk/exhaust-sy ... 0-494.html

Quelqu'un peut me confirmer qu'il ne me manque rien? :D


2016: Balade franco-suisse
2017: Repas de début d'année / Balade sur les cols et ballons alsaciens / Balade franco-suisse
2018: Repas de début d’année / Critérium Amédée Gordini / Route des crètes / balade en forêt noire
2019: Repas de début d'année


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Message Publié : Mar 29 Nov 2016, 08:50 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
Message(s) : 2470
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Il te manques Plug, blanking, lambda sensor

http://www.moss-europe.co.uk/plug-blank ... 1104x.html

A moins qu'elle ne soit plus utile sur la version plus récente :?


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Message Publié : Mar 29 Nov 2016, 08:57 
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Inscription : Mer 10 Août 2016, 07:17
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Je suis pas à 4 pounds près, dans le doute je vais prendre ça :aie:

Jamais monté de ligne/décat, je sais pas à quoi m'attendre donc je préfère demander :D

Des conseils avant d'attaquer le chantier?


2016: Balade franco-suisse
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Message Publié : Mar 29 Nov 2016, 09:07 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
Message(s) : 3900
Localisation : Poitiers
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Si ta ligne n'a jamais été démontée j'espère que tu as une bonne disqueuse :aie:

EDIT : et profite en pour changer les silent blocs ;)

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Mar 29 Nov 2016, 09:23 
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Pourquoi pas oui...

Et du coup la sonde lambda à 4 pounds elle remplace l'actuelle c'est ça? Elle sera placée où à peu près? :?

Oui je suis une brèle. :D

edit: je suis pas contre une explication de à quoi m'attendre en montant le bypass et la ligne que j'ai postés plus haut :aie:


2016: Balade franco-suisse
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Dernière édition par dat206tho le Mar 29 Nov 2016, 09:28, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 29 Nov 2016, 09:27 
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Modèle : 1994
si tu as le temps d'asperger les boulons de vrai dégripant toute une semaine c'est pas une mauvaise idée!
il faut aussi absolument travailler avec des douilles 6 pans et pas de 12 pans.


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Message Publié : Mar 29 Nov 2016, 10:15 
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Message(s) : 433
Localisation : 46-Lot
Mx5 : NA
Modèle : 1991
dat206tho a écrit :
Pourquoi pas oui...

Et du coup la sonde lambda à 4 pounds elle remplace l'actuelle c'est ça? Elle sera placée où à peu près? :?

Oui je suis une brèle. :D

edit: je suis pas contre une explication de à quoi m'attendre en montant le bypass et la ligne que j'ai postés plus haut :aie:


De mémoire, c'est la vis à 4£ sert à bouché un trou prévu pour une sonde qui n'est pas sur tout les modèles de NA. J'ai une 91 et j'ai rien remplacé. J'ai juste mis la vis à l'endroit prévu.
D'ailleurs je sais plus si elle était incluse d'office ou pas dans la commande. Je peux te confirmer ça se soir.
Si tu peux être à deux, tu verra que c'est pratique pour manipuler et aligner les éléments.
Pour démonter, attaque toi juste aux vis cata/collecteur, et sort la ligne en un seul morceau si tu peux. Ca fait deux vis en moins à enlever. Ma Mx est plutôt saine niveau rouille, mais on avait quand même bien forcé.
Pour le montage, on avait monté les éléments un par un sous la voiture, en commençant par la sortie.
N'oublie pas la pate pour échappement au niveau des joints.
Une fois aligné, tu sert. Tu roule et tu profite :bien:

Mx5 NA '91 ; aka NA EDF
Takumi Fujiwara (AE86 VS Sil-80) : "Mon adversaire est sans doute très rapide, mais [...] il a les mêmes contraintes que moi, 4 roues clouées au sol, alors s'il peut enchainer les virages à toute vitesse, je peux en faire autant."


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Message Publié : Mar 29 Nov 2016, 10:17 
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Inscription : Mer 10 Août 2016, 07:17
Message(s) : 481
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Ok excellent merci beaucoup pour les infos!

Je vais me faire plaisir pour Noël du coup :love2:


2016: Balade franco-suisse
2017: Repas de début d'année / Balade sur les cols et ballons alsaciens / Balade franco-suisse
2018: Repas de début d’année / Critérium Amédée Gordini / Route des crètes / balade en forêt noire
2019: Repas de début d'année


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