La dernière fois que je suis monté dans une Corvette c'était en 89 aux Etats-Unis ça date , j'aimerais bien renouveler l'expérience.
Félicitations, superbe acquisition !

Sans le toit on dirait une ND-RF !

En tous cas, bravo, superbe en blanc.

A+ Gilles, je préfère la C2, mais je n'en trouve plus chez le concess.

On attend tes nouvelles impressions et de belles lectures..
belle auto, et bon choix en decouvrable.

+1 même réflexion

Hier, je vais faire mes courses à la grande surface du coin, en repartant je vois une NCRC FL garée, je m'arrête pour glisser un flyer du club sous l'essuie-glace. La propriétaire de la voiture arrive, nous discutons mimix et je lui demande si elle connaissait le club. Réponse j'en ai vaguement entendu parler mais nous avons une Corvette et faisons partie de ce club.........................

En attendant belle voiture ..............

Elle est vraiment grosse , mais j'aime Bcp !


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Désolé, mais là...

Elles est superbe en blanc et noir, hâte d'avoir tes impressions détaillées comme tu sais nous les faire partager. Elle fait vraiment bestiale.


Heu...

J'ai vu dans les détails techniques que c'était une boite 7 rapports, si tu as l'occasion de faire une reprise en sept à basse vitesse ce serait assez sympa de connaitre tes impressions car avec le couple de camion du moulin déjà plus important à 1000 trs/mn que la ND 2.0 au maximum ça doit pulser. Surtout que la sept monte à plus de 500 km/h au régime maxi, ça c'est un rapport pour l'autoroute.........mais avec le couple ça devrait le faire.

Bon Lachutaie tu arrêtes tes conneries, cesse d’importuner le Monsieur

Amuse toi

C'est vrai et même plus: couple de 400 Nm à 1.000 tr/mn!

(maxi 630 Nm à 4.600 tr/mn)

Je suis désolé je vais un peu casser l'ambiance, mais suis-je le seul à trouver ça moche une C7 ?

Autant l'avant ça peut passer, mais l'arrière je le trouve vraiment raté, le pire pour moi étant les deux bandes fines couleur carrosserie autour du "diffuseur" noir + les phares tombant sur l'extérieur.

Après ça reste une super caisse (félicitations quand même ), mais je trouve la C6 esthétiquement bien plus réussie.

Perso je préfère l'avant de la C7 et l'arrière de la C6

Pas fan non-plus.

J'adorais la C6 et je regrette l'abandon des 4 feux ronds. Je trouve le style général de la C7 un peu trop chargé

Mais bon, question de gout...

C'est une voiture qu'il faut voir en vrai.

Elle est un peu du style Lamborghini ou autre supercar. Donc oui, un peu chargée, assez sculptée...

Mais comme on sait, les goûts et les couleurs...

Sur la C6, je n'aime pas trop la lunette arrière bombée.
Sur la ND, je déteste la vue arrière (roues trop étroites, forme arquée, bombée).
Sur mon ex Cayman 981, je n'aimais pas le hayon en V.
Sur la C7 ... je ne sais pas encore: il faut que je la sorte et la regarde dans la nature!
Etc.

Il n'y a pas une voiture qui me plait à 100% de partout, mais souvent, le charme opère et on accepte les défauts. C'est comme l'amour en couple.

(Petite) mauvaise nouvelle: je n'aurai l'immatriculation que mercredi au plus tôt. Merci l'administration!

Moi je me balade toujours avec mes plaques allemandes depuis le 22/10...

Magnifique cette 'vette.
CA fait plaisir de voir des passionnés comme toi. C'est quoi la suivante?...Une Aston..une Aston...