Dis nous en plus !

Suis je fautif de cette absurdité??

Faut juste pas être pressé quoi

Non! toi tu es fautif de m'avoir rappelé un "raffinement" à ajouter d'ailleurs à l'absurdité
Romano, je peux t’ennuyer ... 5 min?

l'absurdité en question, est plus une sorte de "step philosophique" dans la modif de ma petite mx.
Une sorte d'étape intermédiaire qui peut paraitre absurde mais qui je pense est utile et gratifiante d'explorer.... purement dvlp personnel en fait

?

rien,
une bétise à souder ... quand je l'aurai acheté

Bonne année 2017!
avec plus d'instant Mx5 pour moi je l'espère.

Tjr très pratique la Mix y a la place pour 2





noté la bonne répartition des masse et tout et tout

Du coup dépiautage dans un premier temps puis la totale

kuku, j'ai oublier le sac :facepalm:

qu'est ce que tu fait avec des carbus? .... et avec un moteur?

rien

Le moulin c'est pour passer en 1700 cc et suurtout avoir un moulin refait en remplacement de mon vieux 4 pattes mourant/fumant/puant

Bref histoire de bosser tranquille , à mon rythme (ou plutôt celui que me permet le boulot et autres obligations) et limiter les temps d'imobilisation le moment venu

Vivement le début de la prépa !

moi aussi j'ai haâte
déjà faut que je me fasse un peu de place...

Sinon j'ai tâter de la MSQ ... c'est trop bien ce truc!
Hop remotiver (rassuré?) d'avancer sur ma mienne

Ohoh c'est bon ça C'est le fameux 1,5L ou un B6 classic?
Pas super évident de différencier sur les photos.
2017 commence fort c'est sympa de te voir remotivé! Cool pour la MSQ, elle est donc dans ton auto ou tu as joué sur celle de Charles ? Heum moi je suis pas pressé de la remonter

Ps: Si jamais tu veux des bielles pour le passer en 1700cc..

C'est ton ex 90cv

J'ai déjà des bielles Matt

La MS de Shiva
une fois les menus en tête ça vient assez naturellement.
Faut écouter ce que le moteur a à dire et corriger ce qui doit l'ètre.

Au moins ça ma permis de briser la glace et prendre gentillement confiance.
Très sympa de voir la MS obéir au doigt et à l'oeil (même sans TPS ni actuateur de ralentis )

accel enrichement focntion MAP, Cold start enrichement, timing advance etc... il y a de quoi faire un truc bien

Très chouette
et puis la monté en régime , un NA OEM est une grenouille morte à coté,
là on dirait une bécane

Wooaap woooapp!

Ah oui vous êtes pas loin vous deux^^.
A l'occasion faudra me donner des cours
Ah bah je savais pas qu'il avait atterri chez toi, je l'avais pas reconnu au 1er abord pourtant la super jauge à huile violette aurait pu me mettre la puce à l'oreille.

Yes

Bon je n'ai pas non plus grand mérite, il ya eu un bon débroussaillage de la part de Romano et Max (un pote à Shiva).
On a juste progressé sur la stabilité du ralentis à vide et en charge (Rock solid dude!!) et j'ai injecté une carto aa/inj perso et empirique que j'ai faite lors du réveillon (oui oui avec un verre de champ à la mains )

on verra ce que ça donnera en roulage

le mod avec le point de fonctionnement qui se déplace sur la map c'es tellement le kiffe