Trouvant les veilleuses sur ma NA vraiment trop faiblarde je regarde comment je pourrais avoir un truc qui éclaire vraiment, qu'on me vois sans forcément allumer les phares et donc ouvrir les pop ups ...

J'ai des veIlleuses EU donc, est-ce possible de faire un montage similaire au 1er post ? C'est à dire une LED qui fait cligno ET veilleuse, et donc shunter la veilleuse EU ? Je vais devoir recabler un peu j'imagine ?

Pour les septiques

Les ampoules ( leds) à 2 fonctions ne sont plus interdites à l'avant

Source : http://www.utac-otc.com/vehicule_leger/ ... INDICE%20J

4.6 Feu de position
Les feux de position peuvent être incorporés aux feux indicateurs de direction.
Dans ce cas, lors de la mise en fonctionnement des feux indicateurs de direction,
l’extinction de la totalité ou de la partie mutuellement incorporée des feux de position
(du côté concerné) est obligatoire à l’avant et possible à l’arrière.

Du coup aillant un peu cherché ce soir je m'auto réponds : vu que j'ai des blocs veilleuses EU, je vais être obligé d'ouvrir pour virer le réflecteur orange à l'intérieur.

Ensuite soit je monte un culot BAY15D à la place du culot BAS15 du cligno d'origine et je passe en LED switchback ... Soit j'inverse mes fils et je choisis la solution de Edelweiss en trouvant une ampoule orange en culot T10 qui eclaire plus fort que les 5w d'origine ...