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Message Publié : Jeu 5 Jan 2017, 21:05 
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Inscription : Mar 3 Juil 2012, 19:36
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Flipsyde a écrit :
Apparemment c'est une centaine d'euros et il est inclus dans le prix j'ai que la carte grise à rajouter =)

Je lui donne ma réponse lundi mais elle est très intéressante je pense pas que je perdrai beaucoup sur ce produit


Tu fais ce que tu veux mais très franchement je serais toi, je n'attendrais pas lundi pour me décider et la bloquerai dès demain... Apres les conseilleurs ne sont pas les payeurs donc tu fais ce que tu veux mais si jamais elle te passe sous le nez tu risques de le regretter un moment...

ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001


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Message Publié : Jeu 5 Jan 2017, 21:12 
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Localisation : Nantes
Mx5 : NC
Modèle : 2008
A mon tour de mettre mon grain de sable mais sérieusement fonce!
J'aurai eu le même budget que toi, j'aurai craqué pour celle la!

MX5 NA 1993 - 1.6L 115ch - HardTop / Eibach Pro kit / Cobalt dual exit / Japan Racing JR12
MX5 NC 2008 - 1.8L 126ch - ST SSP Niseko
MX5 NB 1998 - 1.8L 140ch - Cobalt
Mustang GT 2011 - V8 5.0L 450ch


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Message Publié : Jeu 5 Jan 2017, 21:48 
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Elle me l'a garde jusque demain matin mais je me suis décider à ma première heure je la prend :)


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Message Publié : Jeu 5 Jan 2017, 22:00 
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Inscription : Mar 28 Juil 2015, 14:34
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Localisation : Nantes
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Félicitation :love: :beer: :beer: :bien: :bien:
Tu pourras venir t’identifier ici -> viewtopic.php?f=87&t=31980

MX5 NA 1993 - 1.6L 115ch - HardTop / Eibach Pro kit / Cobalt dual exit / Japan Racing JR12
MX5 NC 2008 - 1.8L 126ch - ST SSP Niseko
MX5 NB 1998 - 1.8L 140ch - Cobalt
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Message Publié : Jeu 5 Jan 2017, 22:40 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
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Franchement, je ne peux que t'encourager a la prendre :jap:

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Jeu 5 Jan 2017, 23:19 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Quand j'ai acheté la mienne, j'ai pris mon billet de train et mon chèque de banque pour le surlendemain, après un simple coup de fil et échange de scans. Le temps que j'arrive, la vendeuse avait eu 2 propositions fermes. Mais j'avais pris mon ticket :cubitus:

C'est comme ça qu'on fait les bonnes affaires : faut pas voir la Vierge partout, mais quand on la voit distinctement, faut pas tergiverser :ricane:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Jeu 5 Jan 2017, 23:27 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 7424
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Ma précédente "super affaire" était une voiture volée :aie: , ceci dit le couple de voleurs était charmant :boxe:

NB 10ème anniversaire
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Daily : Peugeot 308 II SW 1.5 HDI 100ch de 2020
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Message Publié : Jeu 5 Jan 2017, 23:38 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6414
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
C'est pour ça que j'ai bien précisé "distinctement" :sic: j'ai aussi bien sûr évité des pièges à *, certains très bien ficelés. En cas de doute, vaut mieux rater une bonne affaire qu'en faire une mauvaise. Mais je pense que dans le cas présent, y'a aucun élément inquiétant jusqu'ici. :jap:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Jeu 5 Jan 2017, 23:39 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5733
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Misho a écrit :
Quand j'ai acheté la mienne, j'ai pris mon billet de train et mon chèque de banque pour le surlendemain, après un simple coup de fil et échange de scans. Le temps que j'arrive, la vendeuse avait eu 2 propositions fermes. Mais j'avais pris mon ticket :cubitus:

C'est comme ça qu'on fait les bonnes affaires : faut pas voir la Vierge partout, mais quand on la voit distinctement, faut pas tergiverser :ricane:


D'accord avec toi, moi je lui ai viré la somme 3 jours avant de partir la voir et revenir avec. :oops:

A+ Gilles, chanceux ? :aie:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Jeu 5 Jan 2017, 23:43 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
Message(s) : 5980
Misho a écrit :
C'est comme ça qu'on fait les bonnes affaires : faut pas voir la Vierge partout, mais quand on la voit distinctement, faut pas tergiverser :ricane:


>> je trouve que c'est une bonne description :oui:

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Ven 6 Jan 2017, 12:54 
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Inscription : Ven 23 Déc 2016, 17:43
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Bon c'est fait c'est bon je l'ai réservé maintenant va me tarder d'aller la chercher


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Message Publié : Ven 6 Jan 2017, 13:38 
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Inscription : Jeu 28 Nov 2013, 13:54
Message(s) : 632
Localisation : 92 , Clamart
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Bonjour Flyp ,
Je découvre ton post un peu tard mais je peuX t'aider .
Le sujet bilstein est intéressant mais il faut savoir que même la 2l performance que j'ai n'est pas performante :D .
Le roulis est important et pour une utilisation sportive il faudra changer les ressorts .
Les quelques chevaux de plus quand on va les chercher dans la zone rouge on sent la différence avec la 1.8 .
Mais en doussous de 4000 tours pas de différence .
J'espère que la vente sera conclu car à 10.000 une 2l mx5 est un don du ciel .
Question plaisir de conduite (ce que je recherchais avant tout ) je pense qu'on ne fait pas mieux que Mx5 en ratio plaisir / prix / perormance , c'est juste imbattable et après la Mx5 .....c'est le grand vide ou alors il faut doubler ou tripler le budget ....longue vie au Mx5 :bave:

Roulis et sous-virage, connaît pas. Survirage, connaît bien !
MX5 NC Marble White 2.0 MazdaSpeed Ohlinsed by DAN ....426
Du bon son , et la vie s'embellit


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Message Publié : Ven 6 Jan 2017, 14:04 
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Inscription : Ven 23 Déc 2016, 17:43
Message(s) : 42
Merci pour toutes les infos dont ton post, je suis partie sur une 2.0 niseko dont pas les bilstein mais peut être un jour si le budget me le permet je prendrai le pro kit b12 :)

Belle communauté en tout cas dès que je la reçoit je vous faire un petit post avec mes impressions de conduite et quelques photos


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Message Publié : Mer 1 Fév 2017, 20:03 
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Inscription : Ven 23 Déc 2016, 17:43
Message(s) : 42
Bonjour à tous,

Je reviens vers vous concernant mon achat car aujourd'hui est un grand jour j'ai enfin récupérer ma petite mx5 2.0 niseko. Pour vous résumer ma journée levé 6h45 (aiiiii le jour de repos ca fait mal) pour partir à Lyon en avion à 8h45. J'arrive à Lyon à 9h45 le collègue de jean charles de ICS Auto viens me chercher en golf 7 c'est parti pour 30 min de route vite vite vite je veux la voir.
Enfin arrivé elle est la toutes belle elle m'attend enfin la délivrance, allez un café et c'est parti pour l'essai. Première sensation en mx5 top un plaisir pur.

On fait les papier c'est officiel je peut partir avec direction Toulouse 4h30 de route. 4H après j'arrête l'autoroute et je fini par les coteaux toulousain et la un vrai régal ca fonctionne bien le châssis est sympa ca glisse à volonté, enfin un petite voiture qui procure de vrai sensation.

Quelques minutes après j'arrive chez moi et je vous laisse quelques photos ci-joint de la bête.

Le mot de la fin merci à tous pour vos conseils, j'espère que ce petit post rapide vous aura plus et un grand merci à ICS Auto.


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PS: J'ai les enrouleurs de ceinture qui ne fonctionne pas très bien, c'est récurent?


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Message Publié : Jeu 2 Fév 2017, 15:58 
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Inscription : Mar 28 Juil 2015, 14:34
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Localisation : Nantes
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Super et félicitation à toi!
Flipsyde a écrit :
PS: J'ai les enrouleurs de ceinture qui ne fonctionne pas très bien, c'est récurent?


Oui c'est un des défauts récurent sur les NC... avec les amortisseurs qui font du bruit...

MX5 NA 1993 - 1.6L 115ch - HardTop / Eibach Pro kit / Cobalt dual exit / Japan Racing JR12
MX5 NC 2008 - 1.8L 126ch - ST SSP Niseko
MX5 NB 1998 - 1.8L 140ch - Cobalt
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