Hello toutes et tous.

Je m'appelle Fabien, 40 ans je suis du 28, limite 78, dans un triangle entre Dreux, Chartres et Rambouillet.

Je possède une NA RHD de 1997, un petite 90cv édition Monza, depuis 5 ans.



J'ai eu un coup de foudre pour la NA à la fin des année 90, et c'était pour moi un rêve d'en avoir une. J'ai donc craqué depuis, et je dois dire que malgré les années qui passent, je ne me lasse pas de cette voiture.

Ma toute première NA, achetée un an et demi avant, une RHD de 96, série Monaco, a finis partiellement brûlée.



Tout le côté gauche était atteint, tous les plastiques avaient fondu, la peinture cloquée, la capote entamée. Techniquement elle roulait encore, le moteur tournait bien, mais les frais pour la remettre en état étaient plus important que d'en reprendre une autre.

Revendu pour pièce, j'ai donc recherché et retrouvé quasiment sa sœur jumelle. Depuis nous vivons des jours heureux.

J'ai fait pas mal de chose dessus depuis, du basique avec les disques, plaquettes, amortisseurs, j'ai également monté un intérieur cuir qui vient d'un autre modèle, des jantes neuves pour remplacer celle d'origines en état déplorable, une peinture complète (et débosselage !) il y a un peu plus d'un an, et diverses petites choses. Quand on aime on ne compte pas

Je possède également un autre petit joujou, un RX8 231cv de 2004.



C'est également un pur plaisir de conduire cette voiture. Et le moteur Wankel... C'est aussi là que l'on voit les limites (et la qualité ?) des concessions Mazda, dès que vous arrivez avec cette voiture, tous les mécanos fuient par la portes de derrières et le chef d'atelier vous accueil gentiment en vous disant qu'il ne touchera pas à votre voiture (véridique). Bref.

Voilou, ravi d'être ici

bienvenu et beau duo

Bienvenue !

Bah ça va ! on ne s'ennuie pas !
J'ai failli aussi me payer une RX8 en 2009 et puis je n'ai pas franchi le pas, la conso m'a un peu refroidi...

Très belle présentation! Enfin une digne de ce nom!
Bienvenue à toi monsieur pro mazda lol!

Le rotatif fait peur aux "mécano de concession" mdr

Pourtant le moteur Wankel est assez simple, mon frère garagiste dans le sud a une Rx7 des années 80, et il m'a dit que c'est pas très compliqué à réparer.

Le chef d'atelier que tu as vu t'a donné des explications ?

Merci à tous !

Oui en lui même le Wankel n'ai pas complexe en soit, et globalement plutôt fiable si il est traité et entretenus correctement.

Le problème des concessions Mazda face au rotatif, c'est général. J'ai eu le cas 2 fois, et c'est qq chose qu'on voit régulièrement sur le fofo rx8france. Même Mazda France, je les ai appelé une fois pour leur demander où je pourrais faire des tests de compression, on m'a répondu ne pas savoir et d'appeler moi même les concessions une par une.

En général, ils avancent le fait d'avoir personne de formé pour, même si le problème n'a rien a voir avec le bloc moteur en lui même.

Sinon oui ça consomme, en daily c'est un budget, mais sinon c'est super à conduire, et puis on se sent pas comme tous les autres

welcome dans la communauté
visiblement vous êtes atteint par le virus MAZDA

que c'est il passé avec votre 1ère NA ? comment a t'elle prit feu ?

C'est maintenant qu'il faut acheter une Rx8, ça vaut rien en ce moment

@MIATA DES VOSGES : Pas spécialement fan de Mazda, juste des bonnes voitures
Pour ma 1ere NA, j'étais dans un parking, et la voiture à côté a été incendiée. La vidéo surveillance montre une bande de "jeune" passer, puis quelques secondes après les premiers dégagement de fumée. Voiture pas assurée, enquête policière qui piétine, mon assurance ne prend rien en charge et me conseille de ne pas solliciter le fond de garantie (chose que j'ai regretté par la suite...). Bref, je suis vite passé à autre chose, 3 mois après j'en avais une nouvelle

@rob1 : oui, encore faut t'il pas tomber sur un moteur complètement rincé. C'est souvent pour ça qu'on trouve des prix abordables. Méfiance donc, surtout si les prix semblent trop interessant

Bienvenu!
Deux super caisses Dommage pour ta première NA

C'est quoi ce conseil a la c... de ton assurance de ne pas solliciter le fonds de garantie, et pourquoi d'apres toi ?

au mauvais endroit au mauvais moment

@Rob1 : Et bien tout est allé très vite, j'étais encore un peu sous le choc, et je ne connaissais pas bien tout ces histoires d'assurance. J'ai commencé par porter plainte au commissariat. En suite, j'ai contacté l'assurance. J'étais au tiers simple, et comme on m'a expliqué, comme il ne s'agissait pas d'un accident mais des conséquences d'un acte criminel, ça n'était pas pris en charge, sans jamais me parler du fond de garantie.
C'est un peu plus tard, en me renseignant que qq'un m'a dit que vu ce qui c'était passé, que c'était même pas sur que ça soit à considérer comme vandalisme (techniquement, on a vandalisé la voiture d'à côté, et c'est la voiture d'à côté qui a causé des dommages à la mienne) et que de toute façon qu'un fond de garantie existait, et qu'il était la justement pour les cas où le tiers n'est pas identifié, pas assuré ou pas solvable. J'ai posé la question à mon assureur, et on m'a dit que si je voulais je pouvais faire la démarche en mon propre nom pour faire le dossier, mais que que eux ne s'occuperaient absolument de rien, et que de toute façon, ça prenais du temps et que j'aurai quasiment aucune chance d'obtenir quoi que ce soit, etc, etc...

Bref, j'ai finalement voulu passer vite à autre chose et à oublier ça, une voiture à un peu plus de 2000€, j'ai gardé quelques pièces (je savais que j'allais en reprendre une ), j'ai revendu le moteur et le reste pour 600€, au final, m'en suis pas trop mal sorti.

Merci de ta réponse Je comprends un peu mieux le souci. Pas trop cool de la part de ton assurance niveau attitude...

Sinon pour la RX8, effectivement en trouver une belle est pas facile mais tu as quand même une offre sacrement importante a fortiori en Allemagne ou a l'étranger.