Arrêtez de plaisanter, avec un peu de chance, en plus, elle a 126000 miles...

Mais non c'est très bien, comme ça la mienne qui n' à "que" 101000 km dans un mois et demi je lui fais une peinture complète et je la vends 15000 rosros

o0 Vache le tarif!!!

Paluchage!

Juste pour la comparaison, bon ok elle n'est pas rouge donc elle va moins vite...

http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 2&fcid=113

une suisse c'est pas l'europe donc pas immatriculable

>> disons que si tu ajoutes les droits de douane, et tout le reste, on doit pas être loin de l'autre.

Bon, dans tous les cas, si on veut vraiment une auto flambante, a ce prix, mieux vaut celle-ci : http://www.auto-willbold.de/MX5-70.htm

>> 1ere main, entièrement révisée, vous aurez une auto revue de A a Z, au top, revue par le meilleur spécialiste Mx5 d'Allemagne. A comparer avec les 2 autres, il n'y a pas photo.

Si c'est une MX5 et non une miata, une voiture provenant de suisse s’immatricule aussi facilement qu'une allemande. Faut juste prévoir grosso pifo 30% en plus d'un prix d'achat.

Exact il faut démystifier le fait qu'une voiture Suisse n'est pas immatriculable en France, j'ai vendu plusieurs voitures à des frontaliers qu'ils ont immatriculés sur France sans aucun problème.

Le seul gros problème vient de la TVA mais si le vendeur est d'accord pour faire une facture d'un petit montant la note est moins salée et quand je vois certaines MX à 7500 Euros alors qu'en Suisse on en trouve parfois aux alentours de 4500 Euros je me dis que ça peut valoir la peine parce que même avec la TVA on peut être gagnant

Faut juste ne pas prendre les douaniers pour des jambons...

Je n'ai pas dit ça et évidemment il faut rester dans le plausible une Porsche flambant neuve à 2500 Euros...

Mais quand tu vends une voiture d'occas 4000 Euros et que tu fais une facture à 3500 Euros pour arranger
l' acheteur ça passe sans problème.

le probleme c'est les démarches pour immatriculer qui ne sont pas un simple COC avec la suisse contrairement a l'allemagne => repassage a la DREAL = pas donné et parfois bien long

Je n'ai pas dit ça par rapport à toi, j'ai ramené par le passé 2 clios Williams,2 16s, une Alpine V6 Turbo et pour finir mon Spider, de Suisse et par expérience, les douaniers ont aussi des passionnés qui connaissent les autos et leur valeur..... ou les combines.... Je me souviens de la Williams sur le plateau : Elle est en panne celle là, ou la boite est HS ? Oui monsieur le douanier...elle est à refaire...

Pour le reste des démarches, c'est juste un COC (du moins pour les françaises à cette époque, mais ça reste pareil pour les japs qui sont homologuées europe, mis à part la quenelle douanière de 30 % à digérer.... )...

Qui veut se faire une Sagaris ?

http://www.ebay.co.uk/itm/mazda-mx5-Bla ... SwnHZYUdPb

dudu

perso j'aime bien!!!
les proportions passe bien sur la mx5

a+
Fred