Voila l'engin,

8000 km dans les jantes de l'est ver le sud ou de l'est vers Paris en évitant les autoroutes.
Et un peu de speed sur les autoroutes allemandes.

Je me demande encore pourquoi j'ai tant attendu pour passer au roadster.




Je trouve qu'avec les jantes noires, la capote noire, et la carrosserie noire elle fait "batmobile", mais comme je m'amuse bien à la conduire c'est aussi une "bananamobile".

Elle vous fait un clin d'oeil de son garage:

Bienvenue amie Bas-Rhinois

Tu as eu raison de passer le cap (bon pour la vitesse en Allemagne, c'est de la tchatche, tu le sais comme moi, a 160 sur la file de droite, tu te fais dépasser par des fous furieux )

Bienvenue !

Les noirs sont moins rapides que les rouges, mais ce sont les plus belles.

Bonjour, très belle auto et c'est bien elle te rends heureux.

That is a Batmobile ,Sir ! un modeste dessin au feutre de ma NC NZR Noire !!!

Ankala, la perpective de la roue avant droite est foirée, c'est dommage car le reste est plutôt réussi

je sais , j'avais crevé ! LOL !!!

Je me demande encore pourquoi j'ai tant attendu pour passer au roadster.


Je me pose la même question.

Très belle en noir

Bienvenue à toi...
je rejoins bientôt le club des ND...je viens de vendre ma NBFL.

welcome dans la communauté et dans le club des miatistes du Grand EST

A dimanche pour faire connaissance de ta bananamobile

En bidouillant aujourd'hui sur ma ND je me suis aperçu qu'il reste un grand espace libre sous la capote quand elle est repliée.

Il y a de quoi mettre facilement 2 vestes.

Quand je pars en roadtrip pour une semaine avec ma moitié ça peut bien aider, surtout au retour où il y a toujours des trucs achetés en route à loger.

Bon, il m'aura fallu plus de 2 ans pour m'en apercevoir

Vieux motard que jamais