Si quelqu'un identifie l'utilité de cette cinquième roue, qu'il en fasse profiter la communauté MIMIXienne.

Facile, il suffit de voir la plaque, c'est inscrit PEGASEM, c'est une roue pour mesurer précisément les distances parcourues. On voit souvent cette installation sur les voitures "banc d'essai" des constructeurs ou magazines pour faire des mesures précises de performances des autos en matière freinage, accélération et consommation, ça permet d'avoir une mesure de distance très précise, reste ensuite à chronométrer et mesurer la consommation pour aboutir à des données performantes .

On va peut-être ouvrir un Post spécifique aux questions à 100 balles n'est-ce pas LOMODAX

je dirais qu'il s'agit d'un odomètre ....... à l'époque très utilisé par le voitures de presse pour mesurer les distances et calculer la consommation des voitures

La NC de lachutaie a été plus rapide que ma NA ... même si elle est rouge

Moi je dirais :
- soit un prototype de capteur d'assiette pour les phares au xénon
- soit un anti-cabrage pour éviter que l'avalanche de chevaux ne fasse se retourner la voiture
http://ekladata.com/UhE1qsRijYwPbh1LvND27-NDh34.jpg

j'ai cru un instant que c’était un banc d'endurance pour les vérins de coffre

m@x

Ça améliore la tenue de route lorsque le coffre est très chargé ?

C'est pour faire ses courses en monocycle quand on veut pas prendre la mimix?

La troisième place...assise

Assurément pour faire du wheeling dans la plus grande des classes, le tout résidant dans la technique.

Dsl, je n'avais pas compris que LOMODAX voulait qu'on parte en live....

Donc pour ma part c'est surement un cycliste qui n'a pas compris qu'une MX5 ça freinait très fort, le reste est dessous.

Nan mais c'est bien qu'on ait eu ta réponse en premier, ça a justement facilité ce "live"