bonjour ... euh je me pose une question

euh j'ai mon voyant moteur qui s'allume juste après avoir démarré la FL et au moment
ou il s’allume y'a comme un Claquement comme si un relay était en fonction ..

euh j'ai pas trop l’impression de consommer je fait en moyenne 350km plus ou moins

euh s'est une 1.8L boite 6 série sport elle à 78 000kms !!

à votre avis ??? j'ai déjà changer câble d'allumage et bougie

pas de perte de puissance ou autre .....

merci de vos réponse d'avance

Salut,

Avant d'aller au garage, tu peux commencer par acheter ce boitier, à brancher sur la prise OBD de ta voiture.

http://www.ebay.fr/itm/Nouveau-mini-ELM ... SwMVdYGWKU

A l'aide d'une application gratuite sur un téléphone Android, et connecté en bluetooth, tu pourras accéder au code erreur et savoir quel est le problème. C'est très accessible, et si besoin nous pourrons te guider sur la démarche

Peut-être un problème de vanne EGR ?
code erreur 1498 ou 1499 en lisant le boitier dont parle Tonioo. J'ai ce problème, pas de perte de puissance, pas de surconsommation. Par contre, je n'ai pas de claquement.

Pour lire les codes erreurs, j'ai acheté ça :
https://www.amazon.fr/INTERFACE-DIAGNOS ... B00B47E4IC
qui ne nécessite pas de connexion sur téléphone, mais un peu plus cher que le boitier bluetooth

bonne continuation

j'ai commander j'attand d’être livrer !!

Et pourquoi pas un problème de sonde lamda, c'est récurrent sur les nbfl.

Bien joué, cela te sera utile
Tiens nous au courant.

colis reçu je vais regarder sa st aprem !! je vous tien au jus

bon bas j'ai le

p0102 M A F or V A F A circuit low input

p0012 camshaft position actuator A-bank 1 timing over-retarded


euh .....????

Alors tu peux commencer par vérifier les connecteurs du débitmètre, et du capteur de position d'arbre à came, ainsi que l'état du faisceau.

merci de ta réponse !:)

euh je viens de changer le débitmètre j'en avait un d'avance et ensuite coter capteur d’arbre a came
tu parle de celui qui est viser dans le cache culbuteur ???

et donc pour le moment j'ai remis à ZÉRO les défaut pour deja voir si j'ai corriger un des 2

je vous tien au jus

Oui, sur le cache culbu, côté gauche.

slt.. je reviens vers vous pour vous dire que j'ai tjr une augmentation de consommation d'essence

mais par contre .. sa peux être liez j'ai des fois elle galère à démarré

genre elle se lance juste sans aller au Vroumm je coupe et redonne un coups de clez et OP elle VROUM