Dommage d'habiller ce beau matos!

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superbe matos ils savent y faire les suédois.

C est beau tout ça!!
Tiens si tu montes tes bacquets je suis éventuellement preneur de ton interieur (sièges + contreportes que l on peu echanger contre mes noirs)

Merci
Ah mais tu m'intéresse là, je voulais justement mettre une annonce pour un échange de mes sièges et contre-portes contre des noirs

Grosse mise à jour.

Alors, après les Ohlins, installation d'un collecteur Tomei.

Montage facile! Je peux pas en dire autant du démontage de l'origine
Ça marche mieux et ça sort un son plutôt sympa avec le Cobalt.
Par contre, même souci que les copains avec le voyant moteur mais je vais trouver.

Ensuite, je me suis lancé dans le montage d'arbres à cames Tomei.

Pour l'instant, sans reprog, ils n'offrent qu'un léger mieux au-delà de 6000tr/min.
Je devrais voir leur potentiel avec une bonne carto, pas pour tout de suite malheureusement
Normalement, par rapport à ceux de BBR, ils devraient sortir moins de chevaux mais sur une plus grande plage de régime. Enfin, on verra...

Et aujourd'hui, maintenant que le CT est passé, j'ai remplacé mon intermédiaire par un Japspeed.


Et là, niveau bruit, c'est assez violent! Super sympa mais violent et les détonations
Le but était de virer tout ce qui freine les gaz, eh bah là je croie que c'est bon
Les montées en régime s'en ressentent
Mais je vais surement remettre le silencieux d'origine avant que les gendarmes me tombent dessus.

Belle install ! J'attends avec impatience ta soluce pour le voyant moteur, c'est surement un mod que j'envisage l'an prochain

Vivement la reprog

Et c'est clair qu'une MX full libre ça crie un peu c'est joli mais c'est pas ce qu'on appelle discret...

Faudrait qu'on essaye de faire un petit meeting ! J'aimerai bien comparer mes BC à tes Olhins

Ouaw que de belles pièces

Les Cams avec un reflash ça doit être sympa !

Pour ton soucis de voyant tu as essayer avec un cellfix à pas cher ?

J'ai aussi un tomei et pas de voyant

Merci

Bah en fait, mon dernier essai pour le voyant, c'est ta soluce Tristan , un cellfix court avec un gros trou.
J'attend de voir si ce fichu voyant revient ou pas.

Ça me tarde aussi de faire une reprog mais tout le budget est parti dans l'autre voiture, donc ça va attendre.
L'avantage des AAC Tomei, c'est que je peux rouler avec la carto d'origine.

Avec grand plaisir

Donc tu n'as plus de cata nulle part ?
Si c'est le cas, je sais pas trop si un cellfix peut suffire ?!!

Pour ce qui est du bruit, j'imagine que ça doit être un brin trop, comme moi avec mon collecteur japspeed + le silencieux Cobra Sport Race.
De mon côté, j'ai réussi à intégrer 2 chicanes (type moto) achetées sur Ebay 15€ les 2. Et ça marche très très bien Et si besoin, ça se vire en 5min sans passer sous l'auto !

Le but n'est donc pas atteint

Ce type d’intermédiaire, ça ne pardonne pas.

j'avais pas vu ces chaussettes...t'as roulé avec cet hiver ? tu as jeté un œil depuis ?

Oui, en effet.
Si ça suffit (à condition de trouver le bon).
Le but du cellfix est d'éloigner un peu la sonde des gaz pour simuler la présence d'un cata.
Je l'avais fait sur mon ex-Civic et ça marchait nickel. La Mazda doit être plus sensible, c'est pour ça qu'on galère


Oui, j'avais vu ça et je tenterai peut-être aussi ou alors j'essaierai avec une valve électrique.


Faut garder un peu de contre-pression


Oui c'est mon daily, donc je roule par tout les temps avec.
Eh bien, pour l'instant elles tiennent le coup mais je les ai pas enlevées pour regarder dessous.

cool que t'ai monté les barres ( depuis le temps lol ) avec les combinés ça doit sérieusement tenir la parquet !

Et bien je pensais pas qu'avec le cobalt ça serait si violent niveau son !
Pour le collecteur il ne faudrais pas tirer du cable pour placer la sonde plus loin sur la ligne ?
En tout cas si tu remet ton silencieux d'origine je suis super intéressé par le cobalt.