Bon ça y est, vérification faite... C'est bien le bon connecteur

Par contre j'en ai bavé pour défaire le connecteur, contorsions assurées, bref avec de la persévérance on fini par y arriver.

Maintenant reste plus à repiquer les fils des 2 éclairages;
Vu que je pense que ça va être la vraie galère, pas d'accès, la tète en bas même avec des broches WAGO

Je pensais acheter si cela se trouve le même connecteur.
A partir de ce connecteur créer une sorte de rallonge sur laquelle je vais repiquer les fils de mes 2 ampoules, jusque la, tranquille pas besoin se jeter sous le volant
Ensuite débrancher le connecteur de la voiture, brancher le male de mon nouveau connecteur sur la femelle du connecteur de la voirture et faire l'inverse de l'autre coté.
Je sais pas si c'est claire ce que je dis mais je trouve l'idée plutôt bonne!
Maintenant reste a trouver un connecteur
Quelqu'un aurait il la référence et si ça se trouve encore?

Merci

J'ai fait avec des cosses électriques plates mâles et femelles. J'ai soudé et j'ai terminé en recouvrant le tout de gaines thermoretractable. Mais il faut se contorsionner. LaMX permet de rester jeune.

J'avais regardé chez "RRS" équipement compétition à Montpellier des connecteurs 2 voies à 3€ ou étanches pour juste un peu plus mais je suis resté sur un montage basique.

Bon maintenant yapluka trouver les LEDs......

Les Leds ...C était déjà fait
Manque plus qu a raccorder.
Mais pour cela je voudrais trouver le même connecteur que celui que j ai déjà comme expliqué plus haut.

Voilà celui là
C est ça qui me manque

Faut vraiment que j'arrête de trainer sur le forum... je viens de commander le kit sur MX5parts (30£)
je verrais pour le montage, mais ca n'a pas l'air bien sorcier! Mais je vais surement me raccorder sur la lumière au dessus du rétro car pas envie de vider la batterie si je bricole et que je laisse les portes ouvertes

faits nous un tuto si t arrives à te connecter au plafonnier stp...

Je comptais bien faire des photos!
Et c'est pas un montant de pare brise qui va m'empêcher de me connecter la ou j'ai envie ^^
sur le principe c'est le cache central et celui du pb passager, tu fais passer les câbles derrière la boite a gants proprement et hop tu es arrivé

(ca parait simple sur le papier, et je sens que je vais me prendre la tete en vrai )

oui des photos

Moi je me suis raccordé au plafonnier comme je le disais plus haut, c'est pas si terrible à faire que ça ; je dois avoir gardé 2-3 photos... en attendant que quelqu'un fasse un vrai tuto.

Oui
Fais nous suivre tes photos

Bon, allons-y. Soyez indulgents pour les photos : j'avais pas prévu de faire un vrai tuto, alors je ne me suis pas trop cassé la tête pour en prendre des tonnes ou pour soigner les prises de vue.

Etape 1 : installer les loupiotes dans les emplacements prévus, les brancher entre elles et tirer les 2 fils comme expliqué dans la notice.

Etape 2 : on démonte le pare-soleil conducteur et on enlève la garniture du pilier A (elle est clipsée) :




Etape 3 : idem pour la garniture du haut de pare-brise :




Etape 4 : démonter le plafonnier (2 vis) et l'enlever : il y a une fiche plastique blanche qui le relie au faisceau, la débrancher.




Etape 5 : alors là pour le branchement, chacun fera comme il voudra. Moi, j'ai choisi de retirer l'ampoule et de piquer les fils supplémentaires sur les cosses du plafonnier ; j'ai dénudé l'extrémité des fils, l'ai enroulée autour des pattes retenant l'ampoule (voir photo) et j'ai bloqué ça avec un petit anneau laiton, ça bougera plus. Les fils supplémentaires sont visibles en haut à gauche : le vert et le violet.




La même chose vue de dos :




Idem avec l'ampoule remise en place :




Etape 6 : on réinstallle le plafonnier, on le rebranche (fiche plastique blanche) ; on tire ensuite les deux fils supplémentaires le long du haut du pare-brise, et on les fait descendre le long du pilier A.




Ensuite, c'est assez évident... et aussi le plus pénible, vu les contorsions à faire sous le volant et le tableau de bord : on passe les fils au niveau du coin inférieur du pilier A, on les récupère sous le tableau de bord, et on va les relier aux deux fils des loupiotes qui nous attendent depuis le début de l'aventure au niveau de la console centrale.

Les lampes supplémentaire sont maintenant commandées manuellement par le plafonnier et fonctionnent également avec les portières.