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Message Publié : Ven 17 Fév 2017, 12:28 
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Qu'est ce que tu entends par "grogner" plus à bas régime Guillaume ?

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Message Publié : Ven 17 Fév 2017, 12:37 
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en fait un volant moteur sert principalement à lisser la vitesse du vilebrequin..... cette dernière est plus instable en bas régimes et ce lisse naturellement en prenant du régime (c'est l'acyclisme).

en réduisant l'inertie du volant tu augmente l'acyclisme ce qui fait qu'en faibles régimes (dans ma config volant&embrayage Street Flyin Miata c'est sous 2500rpm) plus tu monte en charge et plus le nez de boite "grogne", gronde si tu préfère. la parade c'est de ne faire du sous régime qu'en faible charge moteur (autrement dit sous filet de gaz et faibles relances). Bref c'est pas gênant une fois que tu as compris le truc ;)


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Message Publié : Ven 17 Fév 2017, 13:48 
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Gros WTF du matin !!!!
Ce matin je demarre le moteur de la voiture, Et là j'entend que ça tape dans tout les sens. La MX en tremblait! Je coupe le moteur, ça continue de taper. Et la je vois un chat qui part en courant ! :etonne:
Il devait dormir entre le radiateur et les couroies d'accessoires. il y avait des poils partout. Heureusement pas de sang. J'espère qu'il va pas trop mal, j'ai pas réussi à le retrouver après. :sic:

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Message Publié : Ven 17 Fév 2017, 14:33 
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:o pov' bête! :sic:


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Message Publié : Ven 17 Fév 2017, 14:49 
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Ouais ça m'a vraiment fait de la peine pour lui.

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Message Publié : Ven 17 Fév 2017, 19:28 
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Ahh merde :oops:
Il a eu de la chance dans son malheur :o

Merci à tous les deux pour ces explications très claires !

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Message Publié : Sam 18 Fév 2017, 23:06 
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Démontage des moyeux, pour remplacer les 80 boulons qui commencent à rouiller et repeindre les moyeux.

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L'avantage des SSR reverse mesh par rapport aux mesh classique c'est qu'on à l'impression qu'elles sont plus grandes. Mes jantes sont en 15", mais les moyeux posés sur des BBS RS 16", ça fait la même taille.

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Dernière édition par Harry le Lun 4 Sep 2017, 20:47, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 21 Fév 2017, 09:27 
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Harry est-ce que tu te rappelles où tu avais trouver ton pédalier MazdaSpeed car j'ai cherché mais impossible d'en trouver en stock ?

J'ai l'impression qu'ils ne le font plus... :non:

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Message Publié : Mar 21 Fév 2017, 09:41 
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Je l'avait acheté sur eBay chez le vendeur avondaleautomotive
Mais c'était déjà rare à l'époque. Je dois avoir la référence Mazda à la maison. Ça sera peut-être plus facile pour trouver la pièce. Je te dis ça ce soir.

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Message Publié : Mar 21 Fév 2017, 10:13 
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Merci !

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Message Publié : Mer 22 Fév 2017, 10:43 
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La boite du pédalier.

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http://www.gomiata.com/gemamipepa.html

De mémoire c'était moins cher. Cherches avec la Ref 0000-8R-D11 tu trouveras peux-être à moins cher.

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Message Publié : Mer 22 Fév 2017, 11:37 
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:bien:

Je vais regarder ça !

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Message Publié : Mar 28 Fév 2017, 11:56 
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Bon apparement ils ne font plus le kit et ceux qui l'ont encore paraissent soit peu fiable, soit ils n'envoient pas à l'international :(

Je crois que je vais me tourner vers le IL Motorsport : http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=3723&oid=3&depth=0&page=0&count=1&PHPSESSID=039a24d2d388b7a1be86c202d7f044cb

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Message Publié : Mar 28 Fév 2017, 16:29 
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J'avais hésité avec celui-là aussi, mais mon côté kéké m'avait fait prendre le Mazdaspeed :D

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Message Publié : Mar 28 Fév 2017, 16:45 
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lool :lol:

Je trouve le mazdaSpeed surtout beaucoup plus original, celui d'Il ressemble à celui que j'avais sur ma 307 :tantpis:

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