Un week-end ou il pleut pas, histoire de pas trop glisser.

Haha on dira rien

Je m'explique toujours pas ce décrochage, soit pneus trop froids, soit un truc sur le bitume, car quelques semaines après, j'ai fait une sortie bien bien plus sportive, et j'ai pas glissé une seule fois (et pourtant il caillait, le 31 décembre).

J'ai possiblement une hypothèse... Vu l'état de certaines voiture la bas (*coff*MR2*coff*) c'est possible qu'il y ai eu un peu d'huile sur la route...

Ou alors tu as juste fait un transfert de masse foireux

P*tain de MR2, pas bête.

Ce serait étonnant pour le transfert de masse (pas que je sois un pilote, loin de là), mais j'ai pas eu l'impression de maitriser le truc, ça a décroché quoi... Mystère.

Petite photo ressortie de l'appareil, prise le 31 décembre au rassemblement du Mont Ventoux pour la nouvelle année.
Environ 200 voitures sportives en tous genres.

Bien entourée :

Petites sorties du week-end, malgré la pluie et la grisaille, on se démonte pas :

Samedi :
- sortie au Colombier près de Grignan, entre les gouttes.

Dimanche :
- sortie au Mont Ventoux, humide et neigeux vers le sommet
- puis passage par la vallée du Toulourenc, au pied du Ventoux, bien sec et plutôt tranquille ce jour.

Va falloir que tu m'apprenne à faire des photos

Ca a l'air sympa vos petites sorties ! Pour les prochaines si vous me prévenez un peu à l'avance je suis partant

Y'a pas de souci, on va sûrement faire une sortie autour du Ventoux dès qu'on trouvera un moment.

De mon côté je vais m'atteler à l'installation du kit Bilstein B12 sous peu, histoire d'être prêt pour la prochaine sortie.

Fais pas la même erreur que moi et pense à bien remettre l'espèce de petite feuille en plastique sur la butée d'amortisseur en montant les nouveaux

J'imagine que ça couine si on l'enlève?

J'avais lu ça, je ferai bien attention.

Dés que l'amortisseur se contracte / décontracte d'un coup et qu'il arrive en butée ca fait un gros "claquement" à l'arrière. Ca surprend mais au final on s'habitue et j'ai pas le temps de tout re-démonter

Et voilà, amortisseurs et ressorts montés, 4 bonnes heures.
Résultat plus que satisfaisant, esthétique et performance.

J'avais pas mon appareil, photos prises au portable, demain séance photo.