sur Proxel aussi, pardon (pour la notice)
La vraie différence entre le 2.0 et le 3.0 ? car qd m différence de prix

D'après le site:

"La principale caractéristique de cette nouvelle version est le lien spécial entre l'unité de commande et le capteur d'antenne qui est constitué par un petit appareil électronique. Ceci permet un montage plus sûr avec l'élimination de la possibilité d'un dysfonctionnement dû à une mauvaise installation."

Pas d'une clarté évidente j'avoue...

Et la notice... effectivement en français, mais la traduction est souvent un peu approximative

Promo chez Proxel jusqu'à minuit ce soir. Dépêchez vous...

Finalement, j'ai pris le Proxel 3.0 et je viens de le monter; c'est génial et très facile à installer

Hello Renaud,
Et ça donne quoi à l'usage? Satisfait de la sensibilité de la détection?
Pour ma part, je cherche justement aussi à installer un radar ou une caméra de recul...
Jusqu'ici un garagiste spécialisé MX-5 me propose les radars d'origine Mazda (avec perçage du PC) pour "environ" 500 EUR TVAC... Pas donné quand même il me semble...
Ton avis éclairé sur ce modèle m'intéresse donc particulièrement.

Si ce système sans perçage est efficace, je ne comprends pas pourquoi tous les constructeurs persistent avec de disgracieux capteurs ?

Je n'ai pas encore tout testé les éléments extérieurs; ça marche avec bordures, portes plastiques, mur,
sur une quille métallique je n'ai eu que le dernier avertissement.
Je vais tester arbre, borne en béton, pierre.
J'ai mis le beeper dans le boitier entre les sièges, et même fermé on entend bien les bips.

Pour passer le fil du beeper jusqu'au coffre, j'ai glissé un fil rigide de l'habitable au coffre par la petite trappe derrière le siège passager, avec au bout recourbé le fil souple

Ok. Ca donne déjà une bonne idée!
Mais n'hésite pas à poster après tes tests plus approfondis ou un usage un peu plus prolongé.

Tu as du déposer le pare choc pour installer la bande?

J'y arrive, au plus ardu (si on veut):
SANS dépose du pare-chocs, on s'installe sur le dos, et à bout de bras, on déroule l'escargot de l'antenne alu, sur le haut du pare-chocs (près de l'arète supérieure).
Je l'ai arrété à la limite du galbe des ailes, ou c'est très facile d'accés pour la pose des protections fournies, notamment sur la cosse que j'ai branché avant le collage.
J'ai ajouté personnellement, du ruban adhésif extra fort (larg. 5cm) de chez "Pattex"
sur la protection de raccord, et sur différentes parties de l'antenne.
Pour passé le fil de l'antenne à l'unité centrale, j'ai agrandi à la lime, un des 2 trous recevant
les "punaises plastiques" de la protection intérieure du coffre.
J'ai placé l'unité centrale sur une des vis des feux arrières, sur laquelle on ajoute simplement un écrou
pour la bloquer. Auparavant, j'ai réglé la sensibilité sur la position3 (sur 4); pour la modifier éventuellement (il suffira simplement d'enlever la protection placée devant les feux).

P.S. le plus du boitier a été branché par une épissure sur le plus de l'ampoule du feu arrière,
et le moins sur une des vis du système de fermeture du coffre, les vis d'ampoules ne réagissant pas au testeur de masse.
Bon courage à tous les mimixiens interessés (je vous avais invité fin décembre à passer commande
pendant les soldes chez "Proxel")

Merci pour le tuto, dès que ma santé le permettra je m'y mettrai (je me suis étalé dans un escalier verglacé, résultat fracture d'une vertèbre dorsale et corset pendant 3 mois, donc pour le bricolage sous une voiture, faudra attendre un peu !).

En attendant, prompt rétablissement à toi.

Merci

Suite a ce post, je me suis lancé.... Achat du modele electronique esp dual 3 avec buzzer uniquement , recu en 3 jours ! Bravo ! Et ce week end, montage.

Alors, merci, merci, pour le tuto qui m'a vraiment aidé et donné le courage de commencer.

Par contre, au bout d'une demi journee, j'ai abandonné l'idee d'appliquer la bande adhesive capteur antenne avec le pare chocs enplace, impossible de bien la positionner avec la barre de renfort qui touche le pare chocs. Ce capteur est tres fragile et se casse facilement, si cela arrive au milieu, c'est mort.....

J'ai donc demonté ce fo...tu pare chocs. Et en fait, cela fut bien plus facile que je ne pensais. Quelques clips ( a ne pas casser) 3/4 vis et autant d'ecrous et voila ! Ensuite, j'ai pu a mon aise appliquer la bande capteur antenne, bien a plat et comme il faut, je l'ai enduite de pate de protection pour gravillons et j'ai remonté le tout.

Le resultat est tres concluant, j'ai choisi le mode 2 pour la detection, le signal continue se declenche a 30 cms de l'obstacle, et meme en biais (pour le creneaux) cela fontionne assez bien, bref je suis tres content.

BonneS routeS a tous