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Message Publié : Sam 23 Jan 2016, 17:59 
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Je vends un turbo Garrett T25 provenant d'une Nissan 200SX S13 (celles avec le CA18DET).

C'est un "petit" turbo, idéal pour une NA 1.6 (AR 0.40 admission 0.63 echappement), mais aussi une 1.8 (Nissan le montait avec un 1.8).

Il sort de rebuild de chez un professionnel (turborebuild.co.uk) qui a effectué les opérations suivantes :

New bearing housing
New Turbine shaft
Bearing and seals
+ équilibrage

Le rebuild a couté 430 euros, le turbo est donc comme neuf, il n'a jamais servi depuis, la facture du rebuild sera fournie avec le turbo.

Image

On voit ici les traces d'équilibrage et les marques d'assemblage lors du rebuild, preuve que le turbo n'a pas été utilisé
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Image

La bride d'échappement a été repercée en 10mm, taille des goujons de tous les collecteurs aftermarket du marché (BEGI, FM et autres), d'origine les nissan sont en 8mm
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Point important, la zone autour de la wastegate souffre de quelques fissures, elles ne sont absolument pas graves et tous les carters echappement garrett que j'ai vus sont comme cela...
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Le turbo est fourni avec le coude d'admission se fixant sur la bride nissan ainsi que l'actuateur de wastegate d'origine et son support.
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Pour l'installer sur une NA ou une NB, il faudra clocker le turbo en fonction du type de montage, il faudra dans ce cas bricoler un support pour l'actuateur car le support OEM est prévu pour une orientation de turbo qui ne sera pas forcément celle que vous souhaitez. J'ai 3 autres actuateurs que je peux switcher, a voir en fonction de la personne qui sera intéréssée.

Prix 350 euros.
Livrable dans les départements 27,28 + IDF.
Envoi possible avec fdp en sus.


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Message Publié : Dim 24 Jan 2016, 01:29 
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Pas cher !

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Message Publié : Dim 24 Jan 2016, 08:31 
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C'est le même turbo que sur le kit BBR ? Si oui, je mets une sérieuse option dessus :jap:

Image Image


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Message Publié : Dim 24 Jan 2016, 09:07 
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pevosan a écrit :
C'est le même turbo que sur le kit BBR ? Si oui, je mets une sérieuse option dessus :jap:

J'ai regardé vite fait, La BBR utilise bien un T25 de chez Garrett, y a des chances que ce soit proche, par contre je sais pas en quel diametre est percé le carter d'echappement coté BBR, mais au pire si le tiens est en bon état, on pourra utilise ton carter d'echappement sur ce turbo.

Si tu as des photos de ton turbo, ce sera plus simple pour identifier.


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Message Publié : Dim 24 Jan 2016, 13:33 
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Désolé pour le message rapide au dessus, on partait au ski avec Clément ;)

Je vais regarder cet aprèm pour te fournir des photos. Au pire j'ai commandé un nouveau collecteur sur mesure chez Sturovo...

Image Image


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Message Publié : Mar 26 Jan 2016, 14:50 
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Message Publié : Dim 14 Fév 2016, 12:03 
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Vendu !


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Message Publié : Sam 4 Fév 2017, 07:01 
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:hello:

Comme il ne se monte pas sur mon collecteur, ce petit turbo revient sur le marché. Toujours aussi neuf, il peut être chez vous très rapidement :)

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Message Publié : Sam 4 Fév 2017, 08:30 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Oui, toujours aussi neuf mais il a un an de plus :ricane:

Tu en as mis du temps avant de te résigner.....

Bonne vente :beer:


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Message Publié : Sam 11 Mars 2017, 10:07 
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up :red:

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