Salut tout le monde !

Je viens vers vous car j'ai une question (sûrement récurrente...) à vous poser.
Sur mon Mx5 NC, la tôle pare chaleur autour du post cata est abîmée et me provoque des vibrations désagréables à certains régimes moteur. Cette pièce ne se détaillant pas chez Mazda (lol) qui me fait l'inter à 700€ HT (ils ont de l'humour), et ma garantie ne prenant pas en compte la ligne d'échappement (relol), je me vois dans l'obligation de remplacer mon inter d'origine par un en inox...

J'ai répéré celui la sur Il Motorsport : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 5522f64474

Mes deux questions principales sont :
- Est ce que je passe encore le CT avec ca ? Normalement oui, car même si c'est un cata sport j'aurai encore le pré cata sur le collecteur, mais je préfère m'en assurer ! Il est quand même écrit que ca n'était pas valide pour le TüV...
- ca s'adapte sans soucis sur le reste de la ligne ? (Pré cata et silencieux) ? Je compte garder le silencieux d'origine pour l'instant, afin de constater l'augmentation du bruit avec l'inter inox seul (je souhaite que ça reste vivable...)

Voilou, merci d'avance chers collègues

Bonjour,

Sur ma NC 1.8, j'ai changé la ligne complete sans cata (il y a toujours le cata dans le collecteur d'origine). Je n'ai jamais eu de pb aux controles techniques. Donc les 2 solutions que tu proposes sont à mon avis viables.