J'adore elle a un bon petit look agressif ! Pas d'excuses pour le Top up

C'est pour être incognito !

J'aime bcp ce que tu as fait de ta mimix

J'ai 2/3 petites questions concernant tes jantes : où as-tu les as fait peindre ? Et pour combien tu en as eu ? Merci

Merci de ton retour Jojo
Pour les jantes... JOKER...! J'ai filé ca à un pote carrossier qui lui même connaissait un type qui...
Enfin bref, j ai pas payé cher, mais c'est très fragile... elles sont déjà marquées comme après 5 ans de Daily... J'suis bon pour resigner un chèque bientôt, pour de l'EPOXY cette fois !

mais tu viens de les faire repeindre non
si ça a été bien fait, ça ne doit pas être plus fragile que la peinture d'origine, surtout si tu as payé chère...

Il vient de la le problème

j'ai lus trop vite.

Ouais, c'était très tentant, j'ai dis oui, et c'est pas peint EPOXY, donc c'est fragile comme une boite de vitesse Renault ...

Donc j'attends un peu, mais j'vais craquer bientôt (aime pas avoir une voiture PAS clean )

Aujourd'hui j'ai craqué, j'suis repassé en ressort origine...




Bon ok, rien de tout ça ! Alors comme beaucoup, on s'attaque, avec un ami mécano, au montage du celfix et des sondes lambdas, après pose du collecteur (il y a déjà deux mois)
Du coup, on en profite pour un coup de propre, et il va falloir que je m'occupe de reboucher une partie du traitement anti rouille de bas de caisse (dessous) qui s'est fait la mal !

Bref, l'occasion d'une photo en passant, avant de monter l'échappement ILMotorsport qui arrive bientôt







Ah, et j'ai croisé ça aussi devant le garage :



Le gouffre temporel, stylistique, spirituel et financier entre les 2 caisses

C'est pas gentil de se moquer des NC stock

Super sympa la deuxième photo

Qui se moque? personne

Merci Phoenix !

pour les nc il est impératif de serrer les triangles roues au sol en ayant bougé un peut la voiture histoire que tout prenne sa place si tu cherche " mx5 nc twisted bushing " sur les forums uk ou us tu vas vite comprendre . l'idéal c'est de faire une géo après le montage et quelques km ça permet que tout soit en place , sinon tes sb avants vont vite ce détériorer .

ah dernière précision ils disent aussi " enjoy having skin on your elbows before tightening " ce qui signifie "profite d'avoir de la peau sur tes coudes avant le serrage " parce que quand tu serre roue au sol tu te rappe par terre bien comme y faut

D'ailleurs petite question con vu qu'on parle de géo : quelqu'un sais ou sont les vis de réglages?

Je prévois de faire ma géo post montage de mes combinés mais j'aimerai bien "faciliter" (pour ne pas dire "rendre possible") la tâche du monsieur en dégrippant les vis quelques jours avant d'y aller

je pourrai malheureusement pas te répondre ,comme j'ai vilement sous-traité à un pote (en échange de boisson moussante ) !

Merci pour ta précision Cerise