Mon premier était comme ça!
Tu as jointauyé avec quoi?

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Tige filetée et colle à bois.''

J'ai pas compris ce qu'il faut regarder ?
Tu as fait du ménage
Nouvel établi ?
M

Impecc', tu vas pouvoir bosser encore mieux

MxBoy, j'ai fabriqué un établi avec des bastains en sapin et des pieds d'un ancien bureau d'école. Il fait 2 mètres de long et je vais y ajouter un étau de charpentier, fiché dans le sol... Il est possible que je recouvre une partie avec une tôle, aussi...
Je pense qu'il faut que je le lasure pour plus de solidité de surface

Le rangement, c'est l'étape suivante

J'ai un souci de consommation. Je vais avoir fait moins de 300km avec le dernier plein. J'avais un doute sur le plein précédent, mais ça se confirme. J'ai fais 555km depuis le remontage, j'avais un quart de plein et j'ai remplis deux fois le réservoir, il me reste un p'tit quart...
J'ai un doute sur la fraîcheur de ma lambda, mais le contrôle de pollution à fait ressortir un afr très bas, donc mélange pauvre alors que le symptôme d'une lambda HS, c'est justement l'inverse.
C'est vrai qu'avec la boîte 6 et le pont, je tire court, mais j'ai du mal à croire que ça augmente ma conso de 25%....

Je suis un peu perdu

Mais tu n'as toujours pas monté de lambda large bande ?
Tu vas devoir y passer alors autant le faire le plus tôt possible

Promis, je vais regarder ça de près

Plan de travail et rangement c'est parfait pour bosser ! En tout cas cet établi!
M

Ouaip, j'ai lasuré l'établis hier (3 couches), il finit de sécher. Au final, il ne m'aura quasiment rien coûté. J'ai seulement du acheter un foret de 25cm, 2 tiges filetées, quelques vis à bois de 8cm et une perceuse à percussion filaire (une Bosch à 65€) parce que ma perceuse habituelle ne venait pas à bout des bastains... Tout le reste, c'était de la récup' L'étape suivante, ce sera une étagère avec un ancien meuble de cuisine qui trône au sommet, je m'y mets dans la journée...

J'ai commencé à regarder pour la sonde wideband, j'aurai bien aimé un affichage vert, mais ça ne se fait pas chez Innovate, qui semble être la référence... A priori, la moins chère se trouve là :
https://www.vpracing.fr/innovate-kit-mt ... no0041.cfm
Je suis quand même un peu inquiet pour les branchements si quelqu'un connaît un tuto...

J'ai aussi un souci de vibrations au freinage, je l'avais déjà avant de démonter la voiture, donc je pars sur un jeu de disques voilés (on ne leur en voudra pas, ils étaient sur la précédente ToniooMobile, avant de rejoindre ma blanche). Ça ne le fait que lors des freinages peu appuyés. Si on freine en dégressif, ça n'est pas sensible, mais bon, je pense que je vais investir un peu pour limiter les "effets de bords"...
Je vais commander des disques OEM chez Autolink et je cherche des StopTech pas trop chères (+100€ sur ebay, douane comprise pour juste les plaquettes avant ), si vous avez un tuyau... Je vais passer une annonce pour le cas où quelqu'un aurait ça qui traîne sur une étagère

Dans la semaine, je compte aussi remettre la voiture sur 4 parpaings et refaire le tour des tous les boulons et écrous que je vois. Ça me permettra, par la même occasion, de faire le point sur ma p'tite fuite d'huile...

Pour les StopTech le seul moyen de les avoir moins chères que ça à ma connaissance c'est de voir avec Tonioo. Mais je ne pense pas qu'il va déjà refaire un GB là tout de suite .

innovate c'est pas forcement la référence

a refaire je prendrais du AEM ou du PLX

Plx. Ça marche avec la Ms et tu pourras ajouter des modules pour avoir plusieurs into sur un même Mano. Si tu veux plusieurs afficheur c'est possible aussi.
Bel établi. Juste ce qu'il faut pour une réfection moteur.

Pourquoi ?

Ce n'est pas celle qu'il faut calibrer sois même à l'air libre avec une procédure chiante ?