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Message Publié : Mar 11 Avr 2017, 13:39 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
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Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Dans les fameuses WO ? J'ai bon ?

Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
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Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
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NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Mar 11 Avr 2017, 15:16 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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C'te détournement :lol:

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Message Publié : Mar 11 Avr 2017, 15:29 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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Gnéée?
Pas comprendre :ricane:

Bon sinon neobob va me dépanner avec son p'tit bout (de connecteur)
Si trop juste, ax10transfogt aurait aussi donc on peut dire que c'est une affaire réglée

:beer:

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mar 11 Avr 2017, 15:35 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Mx5 : NA
Modèle : 1996
c'est pas bientôt fini de vous exciter sur les photos de mon ptit bout, nan mais :etonne: :lol:

littol, bien vu, mais le teasing a finalement cédé rapidement : viewtopic.php?f=64&t=32571&start=105#p16008217 :oops:

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Message Publié : Mer 12 Avr 2017, 07:27 
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Localisation : eure (27)
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Pour info, voilà comment c'est dans la mienne
Origine en vitre manuelle, mais on voit bien le connecteur que je cherche (mais que je vais aps couper quand même :aie: )
Faudrait que je démonte les panneaux pour voir pk il a pas connecter les moteurs sur le faisceau d'origine

l'anglais à tirer un faisceau

+12 après contact avec fus 25A
masse
2x2 fils vers les portières

Le tout sur un beau domino

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Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mer 12 Avr 2017, 09:32 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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A l'anglaise :roll:

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Message Publié : Mer 12 Avr 2017, 09:40 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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Localisation : eure (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
:lol: :lol:

on va dire qu'il a le mérite d'avoir mis un fusible sur le +12 :aie:
Du coup j'attends le ptit bout de neobob pour me raccorder dessus, je démontrais les portes plus tard pour voir les raccord dispo sur le faisceau "normal"

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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